Automaker Stellantis zal vanaf september beginnen met de verkoop van elektrische voertuigen (EV) van zijn Chinese partner Leapmotor in negen Europese landen om zijn aanbod van budgetauto's uit te breiden, zei CEO Carlos Tavares op dinsdag.

De verkoop van de Stellantis-Leapmotor joint venture zal vanaf het vierde kwartaal van 2024 worden uitgebreid naar Zuid-Amerika, het Midden-Oosten en Afrika, en India-Azië Pacific, zei Tavares in Hangzhou, China, waar Leapmotor is gevestigd.

De JV, die Leapmotor International heet en voor 51% in handen is van Stellantis, is gericht op de verkoop van Leapmotor EV's buiten China en op de productie ervan buiten China, waarbij Stellantis gebruik maakt van zijn productiecapaciteit.

Het maakt deel uit van een breder partnerschap tussen de twee groepen, waarbij de Frans-Italiaanse groep vorig jaar zei dat het een belang van 21% in Leapmotor kocht in een deal van $1,6 miljard.

Via de JV heeft Stellantis de exclusieve rechten om Leapmotor-producten buiten China te bouwen, exporteren en verkopen. Dit is een primeur voor een oudere westerse autofabrikant, op een moment dat een aantal Chinese fabrikanten, waaronder BYD, Chery en Leapmotor, hun activiteiten hebben uitgebreid.

Dongfeng

nieuwe fabrieken in Europa aankondigen of overwegen.

Tavares en Leapmotor CEO Zhu Jiangming gaven geen details over waar Leapmotors EV's precies gebouwd zouden kunnen worden in Europa.

Tavares zei echter dat elke beslissing over de productie gebaseerd zou zijn op kosten- en kwaliteitsbeoordelingen en dat Stellantis'

Tychy's fabriek in Polen een mogelijkheid zou kunnen zijn.