SiTime Corporation heeft een ultra-low-power 32 kHz oscillatorfamilie geïntroduceerd die zorgt voor een nauwkeurige tijdregistratie voor geavanceerde hulpsystemen voor de bestuurder (ADAS), infotainment, instrumentenclusters en elektronische controle-eenheden (ECU's). De unieke combinatie van 4x betere stabiliteit en tot 20% lager vermogen verlengt de levensduur van de systeembatterij. Volgens Gartner zal het segment auto-elektronica de komende drie jaar met dubbele cijfers blijven groeien naarmate de halfgeleiderinhoud per voertuig toeneemt tijdens de overgang van de markt naar elektrische en autonome voertuigen.

Gartner verwacht dat de hoeveelheid halfgeleiders per voertuig zal toenemen van $712 in 2022 tot $931 in 2025. Deze aanhoudende groei stimuleert de vraag naar precisietiming in automobieltoepassingen. Een elektrische auto gebruikt tot 60 timingapparaten, en dat aantal zal naar verwachting toenemen naarmate auto's meer en slimmere elektronica bevatten.

Om stroom te besparen moeten elektronische subsystemen vaak en nauwkeurig worden in- en uitgeschakeld. Aangezien de 32 kHz oscillator (XO) het element is dat de tijd bijhoudt en altijd aan staat, spelen de nauwkeurigheid en het stroomverbruik ervan een belangrijke rol bij het verminderen van het totale systeemvermogen. De SiT1881 is de kleinste XO in de industrie, met een stabiliteit van ±50 ppm, de meest nauwkeurige van alle 32 kHz XO's, en een tot 20% lager vermogen.

Aangezien elektronica kleiner en dichter wordt, moeten halfgeleiderapparaten ook kleiner worden. In tegenstelling tot oude kwartsalternatieven, waarbij de resonator groter wordt naarmate de frequentie afneemt, past de SiTime MEMS-technologie de SiT1881 XO in een piepklein QFN-pakket dat 30% kleiner is.