De aandelen van Renault stegen dinsdag na de verrassende aankondiging van de annulering van de beursgang (IPO) van Ampère, het elektrische en softwaregigant van de groep, waarbij de aandelenmarkt zich verheugde over het opgeven van een project dat riskant was geworden in een onzekere markt voor elektrische voertuigen.

Op de Parijse beurs steeg de koers van het aandeel Renault rond 09:00 GMT met 0,67% naar 34,53 euro, na een stijging van meer dan 5%, vergeleken met een winst van 0,25% voor de CAC 40.

Renault had de avond ervoor aangekondigd dat het had besloten om de beursgang van Ampère, die gepland was voor de eerste helft van het jaar, af te gelasten omdat niet aan de marktvoorwaarden was voldaan en omdat het over voldoende cash beschikte om de activiteit uit eigen middelen te financieren.

"Ook al kan deze aankondiging als negatief voor Renault worden gezien, omdat ze terechte vragen oproept over de strategie en het momentum van de elektrische auto, toch zou ze niet als een complete verrassing moeten komen," schreven analisten van Berenberg in een notitie.

"Dit is te wijten aan de steeds moeilijker wordende markt voor elektrische voertuigen, met sterke prijs- en productconcurrentie, een afnemende groei- en vraagdynamiek voor elektrische voertuigen, en wijdverspreide onzekerheid rond subsidies (...) die niet helpen om het enthousiasme van investeerders voor pure player-activiteiten op het gebied van elektrische voertuigen aan te wakkeren".

Afgelopen herfst hebben verschillende analisten twijfels geuit over het vermogen van Renault om een waardering tot tien miljard euro te krijgen voor Ampère. Renault CEO Luca de Meo antwoordde bij verschillende gelegenheden dat het doel nog steeds een beursgang was, maar niet tegen elke prijs.

Renault was in het vorige decennium samen met Nissan een pionier op het gebied van elektrische voertuigen, maar is sindsdien verdrongen door nieuwkomers zoals Tesla, een pure speler in batterijaangedreven voertuigen, en Chinese merken.

De oprichting van Ampère afgelopen herfst zou de groep moeten helpen om terug in de race te komen door zijn elektrische en softwareactiviteiten meer profiel te geven, naast zijn historische activa in verbrandingsmotoren.

"Een organische oplossing vermijdt dat het management wordt afgeleid op een kritiek moment voor de sector", aldus Jefferies, die van mening was dat de huidige waarderingen van pure elektrische spelers een beursgang onaantrekkelijk maakten.

"Wij waren vanaf het begin sceptisch over deze mogelijke beursgang en zien deze beslissing als positief, maar we begrijpen dat de timing van de beslissing veel waarnemers in de sector perplex kan laten staan", schrijft Kepler.

Op de Autosalon van Genève eind februari zal Renault zijn nieuwe Renault 5 presenteren, een elektrisch model dat centraal staat in de Ampère-strategie en cruciaal is voor de heropleving van de verkoop van batterijauto's van de groep, evenals een ander vlaggenschipproject, de nieuwe elektrische Twingo. (Gilles Guillaume en Claude Chendjou, bewerkt door Kate Entringer en Blandine Hénault)