Rail Vision Ltd. kondigde de succesvolle demonstratie aan van de toepasbaarheid in het veld van zijn innovatieve Switch Yard System voor een Noord-Amerikaanse spoorweg van klasse 1. De demonstratie toonde de technologie van Rail Vision op een SD40-locomotief met autonome rijtechnologie en een geavanceerd elektronisch luchtremsysteem. In nat en mistig weer stelde het obstakeldetectiesysteem van Rail Vision de locomotief in staat om efficiënt door talrijke uitdagende obstakels te navigeren tijdens zowel conventionele als autonome activiteiten, waarbij de afstand tot mensen, auto's en spoorwegmaterieel werd geïdentificeerd en aangegeven, en de uitlijning van wissels werd bepaald.

De demonstratie bereikte de GoA4-status. GoA4, waarvoor geen treinpersoneel nodig is, is het hoogste niveau van geautomatiseerd treinverkeer. Het Switch Yard System van Rail Vision maakt gebruik van elektro-optische sensoren (waaronder thermische en dagcamera's) in combinatie met AI en machine learning Advance Driver Assistance System (ADAS) oplossingen om problemen met beperkt zicht op te lossen, het gezichtsveld te vergroten en stilstand te verminderen, terwijl de punctualiteit, efficiëntie en veiligheid toenemen.

De oplossingen van Rail Vision pakken kritieke problemen binnen de sector aan met het geavanceerde, op AI gebaseerde Obstacle Detection System (ODS), waardoor spoorwegexploitanten gemakkelijk en snel obstakels en ongelukken, hoge operationele kosten, gebrek aan personeel, capaciteit en onderhoudsproblemen, druk verkeer op het spoor, grote rijafstanden en barre weersomstandigheden kunnen vermijden.