Mitsubishi Electric Corporation heeft aangekondigd dat er binnenkort zes nieuwe J3-serie vermogenshalfgeleidermodules voor verschillende elektrische voertuigen (xEV's) op de markt komen, met ofwel een siliciumcarbide metaaloxide halfgeleider field-effect transistor (SiC-MOSFET) of een RC-IGBT (Si), met compacte ontwerpen en schaalbaarheid voor gebruik in de omvormers van elektrische voertuigen (EV's) en plug-in hybride elektrische voertuigen (PHEV's). Alle zes producten uit de J3-serie zullen vanaf 25 maart beschikbaar zijn voor proefzendingen. De nieuwe vermogensmodules zullen tentoongesteld worden op de 38e Electronics R&D, Manufacturing and Packaging Technology Expo (NEPCON JAPAN 2024) van 24 tot 26 januari in Tokyo Big Sight, Japan, evenals op andere beurzen in Noord-Amerika, Europa, China en andere locaties.

Naarmate vermogenshalfgeleiders die elektriciteit efficiënt kunnen omzetten, zich uitbreiden en diversifiëren als reactie op initiatieven om de CO2-uitstoot te verminderen, neemt de vraag naar SiC vermogenshalfgeleiders die aanzienlijk minder vermogen verliezen, toe. In de xEV-sector worden vermogenshalfgeleidermodules veel gebruikt in energieomzettingsapparaten zoals omvormers voor xEV-aandrijfmotoren. Naast het vergroten van de actieradius van xEV's zijn compacte modules met hoog vermogen en hoge efficiëntie nodig om batterijen en omvormers verder te verkleinen.

Maar vanwege de hoge veiligheidsnormen voor xEV's moeten vermogenshalfgeleiders die in aandrijfmotoren worden gebruikt betrouwbaarder zijn dan die in algemene industriële toepassingen. De ontwikkeling van deze SiC-producten werd gedeeltelijk ondersteund door de Japanse New Energy and Industrial Technology Development Organization (NEDO).