Renault Group en Managem Group hebben de ondertekening aangekondigd van een memorandum van overeenstemming om de levering van koolstofarm en verantwoord kobaltsulfaat voor elektrische batterijen veilig te stellen. Volgens de bepalingen van de overeenkomst zal Managem Group 5.000 ton kobaltsulfaat per jaar leveren gedurende een periode van 7 jaar, met een eerste levering in 2025. Na een engineeringstudie is Managem Group van plan te investeren in de bouw van een fabriek in het industriecomplex van Guemassa, Marokko, om kobalterts om te zetten in kobaltsulfaat.

Door dit partnerschap heeft de Renault Groep zich verzekerd van een aanzienlijke levering van kobaltsulfaat, goed voor een jaarlijkse batterijproduktiecapaciteit tot 15 GWh. Deze directe samenwerking tussen een autofabrikant en een mijnbouwspeler garandeert een traceerbaarheidssysteem op lange termijn voor de bevoorradingsketen van kobalt voor batterijen. Zij heeft ook tot doel de gevolgen voor het milieu te verminderen, met name dankzij de know-how van de Managem-groep die de energie-efficiëntie van zijn installaties heeft geoptimaliseerd door een toenemend gebruik van groene energie, waarvan meer dan 80% afkomstig is van windenergie.

Deze overeenkomst omvat met name de mogelijkheid voor Managem Group, Renault Group en zijn alliantiepartners om verdere samenwerking te bevorderen op het gebied van de levering van mangaan en kopersulfaat, en op het gebied van de recycling van batterijmaterialen in korte lussen. Na de oprichting van het industrieel centrum gewijd aan de elektrische auto Renault ElectriCity, positioneert de Renault Groep zich als een belangrijke speler van efficiëntere, koolstofarme en herbruikbare batterijen. De Groep wil de koolstofvoetafdruk van zijn batterijen tegen 2025 met 20% verminderen en tegen 2030 met 35%, in vergelijking met 2020.

In combinatie met het partnerschap met Vulcan voor koolstofarm lithium en met Terrafame voor koolstofarm nikkelsulfaat, betekent deze overeenkomst een nieuwe stap in de richting van de vermindering van de ecologische voetafdruk van elektrische voertuigen en de doelstelling van de Groep om tegen 2040 koolstofneutraal te zijn in Europa. Dit akkoord zal de ontwikkeling van de Marokkaanse auto-industrie ondersteunen en de positionering van Marokko als platform voor de productie en export van uitrusting, motorvoertuigen en nu ook strategische en kritische materialen van Marokkaanse oorsprong zoals kobalt, mangaan en koper voor de fabricage van batterijen versterken. Het maakt deel uit van de verbintenissen van de Renaultgroep ten aanzien van het Koninkrijk Marokko, om het ecosysteem van Renault in het land te ontwikkelen door de lokale bevoorrading te verhogen tot €2,5 miljard vanaf 2025 en een streefcijfer van €3 miljard.