Lufthansa acht de volledige overname van de Italiaanse staatsluchtvaartmaatschappij ITA Airways na 2027 mogelijk.

De volledige synergieën van de deal kunnen dan worden benut, zei Lufthansa CEO Carsten Spohr vrijdag in een conference call met analisten. In 2025 zou 20 tot 30 procent van de synergieën gerealiseerd kunnen worden en in 2026 tot 2027 70 tot 80 procent. De kostenstructuur van ITA zal verder verbeteren en de overname zal Lufthansa nog Europeser maken, aldus Spohr. De deal zal ook positieve gevolgen hebben voor de investeerders van Lufthansa. Volgens Michael Niggemann, lid van de Raad van Bestuur van Lufthansa, is ITA als nieuwe luchtvaartmaatschappij en dus als een soort start-up efficiënter dan de andere hubmaatschappijen van de Lufthansa Group. De personeelskosten zijn ongeveer 20 procent lager dan in Duitsland en de productiviteit is ongeveer 20 procent hoger.

Na lange onderhandelingen gaf de mededingingsautoriteit van de EU woensdag het groene licht voor Lufthansa om een eerste belang van 41 procent te nemen in de opvolger van Alitalia. Na verschillende pogingen heeft Lufthansa hiermee haar doel bereikt om te groeien in de op één na belangrijkste markt buiten haar thuismarkt, na de VS. De andere twee Europese luchtvaartgroepen, IAG en Air France-KLM, willen zich ook versterken met overnames. ITA, dat vier jaar geleden is voortgekomen uit de chronisch verliesgevende staatsluchtvaartmaatschappij Alitalia, is gereorganiseerd en verkleind en zal profiteren van het netwerk van Lufthansa. Het wordt de vijfde netwerkmaatschappij van de Groep naast Lufthansa, Austrian Airlines, Brussels Airlines en Swiss. Rome Fiumicino Airport wordt samen met Frankfurt, München, Wenen, Zürich en Brussel de zesde en meest zuidelijke hub.

Lufthansa is in mei 2023 met de Italiaanse regering overeengekomen om een eerste belang van 41% in ITA te kopen voor 325 miljoen euro. Daarnaast werden opties voor een volledige overname overeengekomen, die op zijn vroegst in 2025 zou beginnen.

(Verslag van Joanna Plucinska en Klaus Lauer; bewerkt door Sabine Wollrab - Als u vragen hebt, kunt u contact opnemen met onze redactie op berlin.newsroom@thomsonreuters.com (voor politiek en economie) of frankfurt.newsroom@thomsonreuters.com (voor bedrijven en markten)).