De Duitse vakbond van machinisten GDL kondigde maandag een landelijke staking van zes dagen aan en confronteerde daarmee Deutsche Bahn met de langste staking in haar geschiedenis, en verdere stakingen dreigen in de luchtvaartsector van het land.

Vakbond Verdi zal dinsdag de loononderhandelingen met luchtvaartmaatschappij Lufthansa voortzetten en zegt dat stakingen een optie zijn om de druk op het vlaggenschip van de Duitse luchtvaartmaatschappij te verhogen.

Hieronder vindt u een lijst van Lufthansa-filialen waarover onderhandeld wordt, en wat er voor de passagiers op het spel kan staan:

LUFTHANSA GRONDDIENSTEN: Verdi eist een loonsverhoging van 12,5% voor de ongeveer 25.000 werknemers van Lufthansa AG, Lufthansa Technik en Lufthansa Cargo, of minstens 500 euro ($544,30) meer per maand over een periode van 12 maanden en een eenmalige betaling van 3.000 euro om de inflatie te compenseren.

De vakbond heeft de gestegen kosten van levensonderhoud en een hoge werkdruk als gevolg van personeelstekorten als belangrijkste argumenten voor een hoger loon genoemd.

"Op dit moment kan ik stakingen niet uitsluiten," zei hoofdonderhandelaar Marvin Reschinsky.

Dergelijke stakingen zouden grote gevolgen hebben voor de vliegactiviteiten van Lufthansa: In juli 2022, tijdens de vorige onderhandelingsronde, leidde een eendaagse staking van het grondpersoneel tot de annulering van bijna 1.000 vluchten, waardoor het luchtverkeer op de hubs in Frankfurt en München bijna tot stilstand kwam.

LUFTHANSA VLUCHTDEELNEMERS: Sinds het begin van de onderhandelingen in november 2023 heeft cabinevakbond UFO 15% meer loon geëist over een periode van 18 maanden, een eenmalige betaling van 3.000 euro om de inflatie te compenseren en hogere bonussen.

De vredesverplichting - tijdens welke stakingen van de 19.000 stewardessen van Lufthansa illegaal zouden zijn - liep eind december af. Stakingen zouden dus mogelijk zijn, maar de vakbonden hebben de mogelijkheid om te staken. Daarom zouden stakingen mogelijk zijn, maar deze worden niet voorbereid, zei UFO-hoofdonderhandelaar en hoofd van het CAO-beleid Harry Jaeger.

"De gesprekken zijn gaande, maar we zijn nog ver verwijderd van een overeenkomst," zei Jaeger.

De laatste grote staking van UFO, eind 2019, leidde tot 1.500 geannuleerde vluchten die ongeveer 200.000 passagiers troffen.

DISCOVER: Er wordt voor het eerst onderhandeld over collectieve overeenkomsten bij Lufthansa's vrijetijdsdochter Discover Airlines.

Twee weken geleden zei de Duitse pilotenvakbond VC dat de onderhandelingen waren mislukt en riep het cockpitpersoneel op om te stemmen in een stakingsstemming die tot dinsdag loopt.

Het grootste twistpunt, vanuit het oogpunt van de VC, is een handvest voor sociaal partnerschap, dat Lufthansa als eis stelde kort voordat de onderhandelingen werden afgesloten.

Het handvest zou volgens Lufthansa bindende regels moeten bevatten om conflicten zo vreedzaam mogelijk op te lossen. Maar de VC zegt dat het handvest het stakingsrecht beperkt.

Eind vorig jaar was Lufthansa erin geslaagd om de gevolgen van een eerste staking van vijf uur te beperken, maar het is onwaarschijnlijk dat dit ook lukt bij een langere collectieve actie.

EUROWAGENS: De dochteronderneming van Lufthansa onderhandelt met VC over hogere lonen voor cockpitpersoneel.

Een inflatieclausule, die het salaris van piloten automatisch aanpast aan het inflatiecijfer, is een van de meest omstreden kwesties. In tijden van hoge inflatie wil Lufthansa van de clausule af, terwijl VC deze wil behouden.

In een poging om de salarisaanpassing te beschermen, heeft de vakbond ervan afgezien om stakingen op tafel te leggen.

Verdi bereikte in het weekend een akkoord voor het cabinepersoneel van Eurowings dat in wezen zal leiden tot een verhoging van het maandsalaris met 10,7% tot 14,4% en een inflatiecompensatie van 2.000 euro.

LUFTHANSA CITYLINE: Loononderhandelingen met VC en UFO zijn aan de gang bij de kleine feeder luchtvaartmaatschappij van Lufthansa.

UFO heeft onder andere een loonsverhoging van 15% geëist over een periode van 18 maanden en een eenmalige betaling van maximaal 3.000 euro om de inflatie te compenseren.

Volgens de piloten verlopen de gesprekken traag. Ook voor het cabinepersoneel zou er geen akkoord in zicht zijn.

($1 = 0,9186 euro) (Verslaggeving door Ilona Wissenbach, geschreven door Nette Nöstlinger, redactie door Miranda Murray, Barbara Lewis en Susan Fenton)