De Heavy Civil Infrastructure business van L&T Construction heeft een prestigieuze opdracht binnengehaald van Delhi Metro Rail Corporation Limited, voor het ontwerp en de bouw van het ondergrondse metroproject van Fase-1 van Patna MRTS. De belangrijkste werkzaamheden voor het project omvatten het ontwerp en de bouw van een Twin Tunnel door Shield TBM van ongeveer 6 km, een Tunnel door Cut Et Cover, een ondergrondse Ramp bij Rajendra Nagar en zes UG Metro Stations, te weten, Rajendra Nagar, Moin Ul Haq Stadion, Universiteit, PMCH, Gandhi Maidan en Akashvani samen met andere bijbehorende structuren, waaronder architectonische afwerking, watervoorziening, sanitaire installatie en rioleringswerkzaamheden op het nieuwe ISBT naar Patna Station van Corridor-2 van Fase-1 van Patna MRTS. Het project loopt door het hart van de stad Patna en zal volgens de planning binnen 42 maanden worden voltooid. Het project wordt gefinancierd door Patna Metro Rail Corporation en zal na voltooiing worden geëxploiteerd door PMRC. L&T is er trots op geassocieerd te zijn met dit eerste UG metrorailproject van Fase-1 van Patna. In de loop der jaren heeft het bedrijf zijn capaciteit om snellere en betrouwbare massatransportsystemen te bouwen aanzienlijk verbeterd en dit project past in zijn strategische doelstellingen.