Joby Aviation, Inc. heeft aangekondigd dat het een bestaande faciliteit op Dayton International Airport heeft gekocht en is begonnen met het aannemen van personeel ter ondersteuning van de eerste productieactiviteiten van het bedrijf in Dayton, Ohio. De faciliteit die Joby heeft gekocht zal worden ingericht ter ondersteuning van de eerste productieactiviteiten in Dayton, die naar verwachting later dit jaar zullen beginnen. De faciliteit zal worden gebruikt voor de productie van vliegtuigonderdelen ter ondersteuning van de pilot-productielijn van Joby in Marina, Californië.
Joby's aankoop van de faciliteit op de luchthaven is de eerste stap in het plan van het bedrijf om faciliteiten te ontwikkelen die tot 500 vliegtuigen per jaar kunnen bouwen in Dayton, wat naar verwachting het ontwerp en de bouw van een grotere greenfield fabriek zal omvatten. Joby kondigde in september 2023 aan dat het Dayton, Ohio, had uitgekozen als locatie voor zijn productiefaciliteit op schaal, die tot 500 elektrische verticale start- en landingsvliegtuigen (eVTOL) per jaar kan produceren, met plannen om tot $500 miljoen te investeren en tot 2000 hoogwaardige, schone productiebanen in de regio te creëren. De elektrische luchttaxi van Joby is ontworpen om een piloot en vier passagiers te vervoeren met snelheden tot 200 km/u, waardoor mobiliteit met hoge snelheid mogelijk is met een fractie van het lawaai dat helikopters produceren en zonder uitstoot.
Delen
Naar het originele artikel.
Wettelijke waarschuwing
Joby Aviation, Inc. is een transportbedrijf dat elektrische luchttaxi's ontwikkelt voor commerciële passagiersdiensten. Het bedrijf ontwikkelt een volledig elektrische, verticaal opstijgende en landende (eVTOL) luchttaxi. De Joby eVTOL is ontworpen om een piloot en vier passagiers te vervoeren met snelheden tot 200 mijl per uur en een bereik van 100 mijl. Het bedrijf is van plan zijn vliegtuigen te produceren, te bezitten en te exploiteren. Het bedrijf richt zich op het leveren van transportdiensten aan klanten, waaronder overheidsinstanties zoals de Amerikaanse luchtmacht door middel van verkoop of gecontracteerde activiteiten, en aan individuele eindgebruikers door middel van een op apps gebaseerde ridesharingdienst vanuit de lucht. Het Global Electric Aviation Charging System is ontworpen om de werking van elektrische vliegtuigen te ondersteunen. Het bedrijf heeft een technische en productiefaciliteit voor aandrijflijnen en elektronica in San Carlos, Californië, evenals 130.000 vierkante voet faciliteiten voor additieve en subtractieve productie, machinale bewerking, vliegtuigassemblage en testvliegen in Marina, Californië.