Hyundai Mobis heeft het succes aangekondigd van de ontwikkeling van de 'MPS 1.0P (Premium)', een verbeterde versie van het parkeercontrolesysteem van de volgende generatie (MPS: Mobis Parking System) dat in 2021 werd geïntroduceerd. Volgens beoordelingen van de industrie heeft het toevoegen van nieuwe parkeercontroletechnologieën en kernelementtechnologieën aan de bestaande technologie de positie van Mobis in de sector van hoogwaardige parkeercontroles verder verstevigd. Een opvallend kenmerk van deze technologie is de "Memory Parking Assist (MPA)".

Wanneer een bestuurder het parkeren uitvoert in de padleermodus, leert het voertuig dit proces zelf, waardoor autonoom parkeren mogelijk wordt met slechts één aanraking door de bestuurder op die parkeerplaats. De essentie van deze parkeertechnologie is de fusie van videogebaseerde sensoren, waarbij ultrasone sensoren en SVM-camera's (Surround View Monitor) worden samengevoegd. Er werd ook geavanceerde technologie toegepast die tegelijkertijd de locatie van het voertuig meet en de verkregen informatie in kaart brengt.

Door dergelijke technieken die afkomstig zijn uit de robotica te implementeren, bereikten zij rijassistentie-functies die tot een opslagafstand van 100 m ondersteunen. Deze technologie zal naar verwachting goed ontvangen worden in landen zoals Europa en China, waar aangewezen parkeerplaatsen of privégarages relatief gebruikelijk zijn. Parkeerstress wordt geëlimineerd omdat parkeren op afstand op dezelfde locatie mogelijk is op basis van het eerder aangeleerde rijpad.

Met name het parkeercontrolesysteem van de volgende generatie van Hyundai Mobis, ontwikkeld zonder dure radar- of lidarsensoren en uitsluitend met ultrasone en SVM-camera's, biedt voordelen op het gebied van zowel technologische perfectie als kosten. Een andere kerntechnologie van MPS, de "Remote Smart Parking Assist (RSPA)", is ook verbeterd. De bestaande RSPA, die al op verschillende productieauto's wordt toegepast, herkent parkeerplaatsen via ultrasone sensoren en ondersteunt zowel loodrecht als parallel parkeren met een knop zonder dat de bestuurder hoeft te sturen.

De aanwezigheid van een voertuig in de buurt is echter noodzakelijk voor de ultrasone detectie. Door middel van videogebaseerde sensorfusie heeft Hyundai Mobis een functie voor het herkennen van parkeerlijnen toegevoegd aan de RSPA 2-versie. Deze ondersteunt autonoom parkeren, zelfs op een lege parkeerplaats zonder omringende voertuigen, door de parkeerlijnen te herkennen.

Deze technologie werd voor het eerst aan het publiek getoond toen deze geïnstalleerd werd in de onlangs gelanceerde elektrische auto van Kia, de SUV EV9, de G90, de GV60 en de IONIQ 6. Op de 'AutoSens Conference' in Brussel, België, zal Hyundai Mobis de prestaties van deze technologie onder het onderwerp "The Future of Vehicle Parking Innovation" introduceren aan insiders uit de industrie. Deze wereldwijd prestigieuze conferentie over ADAS en autonoom rijden vindt plaats van de 19e tot de 21e.