Hyundai Mobis heeft robots geïntroduceerd die kunnen worden gebruikt op algemene productielocaties of in slimme fabrieken. De robots beschikken over een reeks technologieën die veilige interacties tussen robots en hun menselijke tegenhangers bevorderen. Met zijn uitbreiding naar de robotica-industrie versterkt Hyundai Mobis opnieuw zijn positie als leider in essentiële toekomstige voertuigtechnologieën, waaronder elektrificatie en autonoom rijden.

Hyundai Mobis kondigde op 28 oktober aan dat het onlangs de ontwikkeling van mobiele robotsystemen voor samenwerking en logistiek op basis van autonoom rijden heeft voltooid, die in zijn fabriek in Ulsan bij wijze van proef zijn geïmplementeerd. De collaboratieve en logistieke robots kunnen worden gebruikt in productie- of distributiecentra en op servicelocaties. Hyundai Mobis is er ook in geslaagd een exclusief geïntegreerd besturings- en controlesysteem te ontwikkelen, dat nodig is voor de robotoplossingen.

De mobiele robots met gelede armen bewegen autonoom in verschillende omgevingen, zoals fabrieken of kantoren, en voeren taken uit in samenwerking met de verantwoordelijke personen. Mobiele collaboratieve robots zijn uitgerust met camera's en LiDAR-sensoren, waardoor ze in verschillende richtingen kunnen bewegen, zoals heen en weer of zijwaarts. Veruit het meest opvallende kenmerk van deze robots is dat ze mobiele diensten kunnen aanbieden.

In tegenstelling tot algemene industriële robots of draagbare robots, dienen mobiele collaboratieve robots verschillende doeleinden, zowel thuis als in commerciële ruimtes. Dankzij de zichtcamera's en bewegende armen van de robots kunnen zij interactieve taken uitvoeren met hun menselijke tegenhangers, zoals het ordenen van producten op het schap of het afleveren van een door een barista gezet kopje koffie aan een tafel. De zelfrijdende logistieke robots die ook door Hyundai Mobis zijn ontwikkeld, zijn lagevloerrobots die zich vrij bewegen tussen productielijnen en distributiemagazijnen om voorraden of goederen te vervoeren.

De 152 mm hoge robots kunnen tot 200 kg dragen en tot 12 cm tillen. Met behulp van de uitgeruste LiDAR's en sensoren met camera en ultrasone golven kunnen deze robots hun eigen locaties op de locatie bepalen en ook materialen afleveren via optimale paden die zijn ingesteld om werknemers en obstakels te vermijden. Bovendien heeft Hyundai Mobis gezorgd voor een systeem waarmee meerdere zelfrijdende logistieke robots op één werkplek kunnen worden bestuurd.

De sleutel tot dit besturingssysteem is het voorkomen van botsingen en impasses tussen robots. Hyundai Mobis heeft een eigen algoritme ontwikkeld en toegepast dat de beweging van meerdere robots in realtime voorspelt en controleert. Hyundai Mobis ontwikkelt ook een robotsysteem dat buiten kan worden gebruikt.

Het systeem zal de robo-wiel technologie bevatten, die is ontworpen om de robots te helpen veilig te bewegen in buitenomgevingen, zoals hellingen en hobbelige wegoppervlakken. Het ingebouwde besturingsalgoritme van het robo-wiel zal verschillende rijbewegingen mogelijk maken, waaronder een 360-graden nuldraai en zijwaarts krabben. Hyundai Mobis is van plan verschillende robotplatforms te ontwikkelen op basis van de elementaire technologieën van de mobiele collaboratieve robots en zelfrijdende logistieke robots die momenteel worden ontwikkeld.

Het project zal zich richten op het verbeteren van de mens-robotinterface, robotbesturing en robotcontrole, die op verschillende gebieden zullen worden gebruikt, zoals slimme fabrieken, distributiecentra, kantoren en huishoudens. In maart voegde Hyundai Mobis UAM en robotica toe aan zijn bedrijfsportfolio als onderdeel van zijn initiatief om groeimotoren voor de lange termijn veilig te stellen, waarbij het tegelijkertijd zijn doel aankondigde om het bedrijfsmodel uit te breiden naar groeigebieden van de volgende generatie.