De Russische auto-industrie is een van de zwaarst getroffen sectoren van de economie na de oplegging van westerse sancties vorig jaar, nadat Moskou zijn troepen naar Oekraïne had gestuurd. De autoverkoop is vorig jaar met 58,8% ingestort, aldus de AEB, die onderzoek doet naar de Russische autofabrikanten.

In januari werden in totaal 32.499 voertuigen verkocht, tegenover 91.662 in dezelfde maand van 2022.

De industrie was voorheen sterk afhankelijk van westerse investeringen, gezamenlijke partnerschappen, toeleveringsketens en onderdelen - die allemaal ernstig verstoord blijven.

De AEB heeft gezegd dat het verwacht dat de autoverkoop zich in 2023 met slechts 12% zal herstellen - ver onder het niveau voordat Rusland zijn militaire campagne in Oekraïne startte - omdat de industrie worstelt om de productie te herstellen en de dalende reële lonen de vraag van de consument naar dure artikelen doen dalen.

De Russische autoproductie daalde in 2022 met 67% tot slechts 450.000 personenauto's, de slechtste prestatie van de sector sinds de ineenstorting van de Sovjet-Unie in 1991.

Wereldwijde autofabrikanten die de afgelopen decennia fabrieken in Rusland hadden gebouwd, verlieten het land massaal en beëindigden zo de leveringen.