Exclusief-Nissan, Fisker in vergevorderde gesprekken over investering, partnerschap-bronnen
01 maart 2024 om 20:53 uur
Delen
Nissan voert vergevorderde gesprekken om te investeren in de maker van elektrische voertuigen Fisker in een deal die de Japanse autofabrikant toegang zou kunnen geven tot een elektrische pick-uptruck en tegelijkertijd de worstelende startup een financiële reddingslijn zou kunnen geven, aldus twee mensen die bekend zijn met de onderhandelingen.
De deal zou deze maand gesloten kunnen worden, aldus de bronnen, die niet geïdentificeerd willen worden omdat de gesprekken nog gaande zijn en nog niet afgerond.
De voorwaarden die worden besproken zijn onder andere dat Nissan meer dan $400 miljoen investeert in het vrachtwagenplatform van Fisker en de geplande Alaska pick-up van Fisker vanaf 2026 gaat bouwen in een van zijn Amerikaanse assemblagefabrieken, aldus een van de bronnen. Nissan zou zijn eigen elektrische pick-up op hetzelfde platform bouwen, aldus de bron. Nissan heeft Amerikaanse assemblagefabrieken in Mississippi en Tennessee.
Fisker zei donderdag, toen het bedrijf aankondigde dat het mogelijk niet verder zou kunnen gaan als going concern en 15% van zijn personeel zou inkrimpen, dat het in gesprek was met een grote autofabrikant voor een mogelijke investering en een gezamenlijk ontwikkelingspartnerschap. De naam van de automaker werd niet genoemd.
Een woordvoerder van Fisker zei dat het bedrijf geen commentaar geeft op speculaties, terwijl Nissan-functionarissen niet direct beschikbaar waren voor commentaar.
De aandelen van Fisker daalden vrijdag met meer dan 43%, waardoor het bedrijf een marktkapitalisatie van ongeveer $222 miljoen had.
Delen
Naar het originele artikel.
Wettelijke waarschuwing
Fisker Inc. bouwt aan een op technologie gebaseerd, asset-light bedrijfsmodel voor de auto-industrie. Het bedrijf richt zich op voertuigontwikkeling en verkoop en diensten. Het bedrijf houdt zich bezig met het ontwerpen en ontwikkelen van elektrische voertuigen. Fisker's Flexible Platform Agnostic Design (FF-PAD) is een proces dat het mogelijk maakt om het ontwerp en de ontwikkeling van een voertuig aan te passen aan elk EV-platform in een specifiek segment. De segmenten omvatten het White Space-segment, het Value-segment en het Conservative Premium-segment. Het Bedrijf is van plan om WA-verzekeringen aan te bieden aan haar klanten om bepaalde risico's te dekken, waaronder autoaansprakelijkheid en lichamelijke schade, algemene aansprakelijkheid en productaansprakelijkheid. Het Bedrijf is van plan om haar voertuigen rechtstreeks aan klanten te verkopen via haar digitale platforms, waaronder de Flexee App en Website. De Onderneming heeft nog geen inkomsten gegenereerd.