De aandelen van Fisker daalden vrijdag met bijna 40% nadat de startup van elektrische voertuigen de risico's van een faillissement aangaf. Fisker zei dat het zijn personeelsbestand met 15% zou inkrimpen en dat het investeringen in toekomstige projecten zou opschorten totdat het een partnerschap met een fabrikant heeft.

Het bedrijf waarschuwde voor een "moeilijk jaar", het laatste teken van toenemende pijn in de EV-sector na zwakke productieprognoses van Rivian en Lucid.

Fisker, waarvan de aandelen met 38,9% daalden naar 44 cent in de voorbeurshandel, heeft een bericht ontvangen van de New York Stock Exchange dat het bedrijf niet voldeed aan een noteringsregel.

Hoge rentetarieven, onrust over de actieradius tijdens het rijden en hoge reparatiekosten zorgen ervoor dat consumenten de aanschaf van EV's heroverwegen en in plaats daarvan voor hybrides kiezen.

Fisker verwacht in 2024 tussen de 20.000 en 22.000 Ocean voertuigen te maken, wat lager is dan de schattingen van 35.600, volgens Visible Alpha.

Het bedrijf eindigde 2023 met $ 325,5 miljoen aan liquide middelen, een daling ten opzichte van $ 527,4 miljoen op 30 september, nadat het nettoverlies in het vierde kwartaal meer dan verdubbeld was tot $ 462,6 miljoen.

Fisker zei ook dat het de komende 12 maanden meer cash nodig heeft, ondanks een "hoger dan gebruikelijke" cashinjectie in de eerste helft van 2024 door late leveringen van zijn Ocean SUV's, die vertraging opliepen door logistieke problemen.

Het bedrijf probeert over te stappen van een direct-to-customer-model naar een model met dealers, in tegenstelling tot de strategie van EV-bedrijven.

"Het voortbestaan van Fisker hangt waarschijnlijk af van zijn vermogen om een deal te sluiten," aldus Jeffrey Osborne, analist bij TD Cowen.

CEO Henrik Fisker zei dat het bedrijf niet van plan was om "externe uitgaven" te doen voor toekomstige projecten, de Alaska pick-uptruck en de PEAR compacte auto, tenzij het een andere productiepartner vindt.

"Fisker is in onderhandeling met een grote automaker voor een mogelijke transactie die een investering in Fisker, gezamenlijke ontwikkeling van een of meer elektrische voertuigplatforms en productie in Noord-Amerika zou kunnen omvatten," voegde hij eraan toe.