TYLin kondigde aan dat TYLin, in samenwerking met AtkinsRealis, geselecteerd is voor het gedetailleerde ontwerp en de bouwfase voor de Ile d'Orleans-brug. De nieuwe kenmerkende tuibrug zal het hart van de St. Lawrence rivier oversteken en bijna 2,1 kilometer overbruggen om Quebec City te verbinden met Ile d'Orleans in Quebec, Canada.

Het brugontwerp, een evenwicht tussen innovatie, esthetiek en duurzaamheid, is het resultaat van een samenwerking tussen lokale en internationale partners die samen de Groupe Heritage Ile d'Orleans (GHIO) vormen. De klant van TYLin, GHIO, bestaat uit Dragados Canada Inc. en EBC, aan wie het contract voor de bouw van de nieuwe brug is gegund. De nieuwe Ile-d'Orleans-brug zal de verbinding tussen de Capitale-Nationale en de emblematische bestemming die het grondgebied van Ile d'Orleans is, opnieuw definiëren.

De integratie van de brug als symbool van het culturele erfgoed van Ile d'Orleans is belangrijk, en GHIO zet zich dan ook in voor het behoud van de identiteit van deze regio. De brug bestaat uit een 520 meter lange noordelijke oprit, een 790 meter lange tuibrug met drie overspanningen en een 790 meter lange zuidelijke oprit. De bovenbouw van de brug is doorlopend met slechts twee uitzettingsvoegen, één bij elk landhoofd, voor minder brugonderhoud.

De nieuwe brug zal een 3,5 meter brede rijbaan in elke richting hebben en 2,5 meter brede schouders aan elke kant van het brugdek. Het brugdek bevat ook multifunctionele paden van 3 meter breed in elke richting, die toegang bieden voor onderhoudsvoertuigen. In het ontwerp van de brug zijn vier belvederes opgenomen op het dekniveau van de noordelijke en zuidelijke pyloonpijler, die een panoramisch uitzicht bieden op de Montmorency watervallen en het centrum van Quebec City aan de horizon.

De afwezigheid van verstevigingen op de V-vormige pylonen zorgt ook voor een onbelemmerd uitzicht, wat de ervaring van gebruikers bij het oversteken van de St. Lawrence River verbetert. Dit project zet ook TYLin's nalatenschap van brugprojecten in Canada voort.

Het bedrijf, in een joint venture met Systra IBT en SNC-Lavalin, is de Managing Partner en Lead Designer voor de Samuel De Champlain Bridge over de St. Lawrence River. De kenmerkende tuibrug, die als toegangspoort tot Montreal dient, is op 1 juli 2019 volledig geopend voor het verkeer en is een van de grootste infrastructuurprojecten in Noord-Amerika.

Het TYLin-team voor het succesvolle ontwerp van de Samuel De Champlain Bridge zal opnieuw samenkomen voor het Ile d' Orleans Bridge-project. TYLin zal nauw samenwerken met subconsultantpartners Fugro voor geotechnisch onderzoek, Tourney Consulting Group (TCG) voor duurzaamheidsstudies en Boundary Layer Wind Tunnel Laboratory (BLWTL) voor windstudies.