ALASKA AIR GROUP, INC. Toevoegen aan een lijst
|
Geschatte realtime
Andere beurzen
|
Variatie 5 dagen | Verschil t.o.v. 1 jan (%) | ||
| 43,58 USD | -2,17% |
|
-2,80% | +11,98% |
| 25/04 | Southwest Airlines verlaagt prognose levering vliegtuigen Boeing opnieuw | RE |
| 24/04 | VS zal eind mei beslissen of Boeing vervolgingsovereenkomst heeft geschonden, zeggen bronnen | RE |
Overzicht
- In het algemeen en vanuit een kortetermijnbeleggingsperspectief presenteert het bedrijf een interessante fundamentele situatie.
Sterke punten
- De winst per aandeel (WPA) van het bedrijf zal naar verwachting aanzienlijk groeien in de komende jaren volgens de consensus van analisten die het bedrijf volgen.
- Het bedrijf heeft zeer aantrekkelijke veelvouden.
- Met een ondernemingswaarde/omzet ratio van ongeveer 0.7 voor het lopende jaar lijkt het bedrijf in principe laag gewaardeerd te zijn.
- De meerderheid van de analisten die het aandeel volgen, bevelen aan om het aandeel te kopen of te overwegen.
- Het gemiddelde koersdoel van de analisten die het aandeel volgen is relatief ver weg en impliceert een aanzienlijk potentieel voor waardevermeerdering.
- De gemiddelde richtkoers van de analisten die het bedrijf volgen, is de afgelopen vier maanden aanzienlijk naar boven bijgesteld.
- De verwachtingen van de analisten met betrekking tot de evolutie van het bedrijf zijn relatief dicht bij elkaar. Dit is het gevolg van ofwel een goede zichtbaarheid in verband met de activiteit van de groep, ofwel van de goede communicatie van het bedrijf met de analisten.
Zwakke punten
- In de afgelopen 12 maanden is het momentum van de herzieningen van de winst grotendeels negatief geweest. Over het algemeen verwachten analisten nu dat de winstgevendheid lager zal zijn dan hun taxaties van een jaar geleden.
- In de afgelopen twaalf maanden is de analistenconsensus aanzienlijk neerwaarts bijgesteld.
- Historisch gezien heeft de Groep vaak onder de consensusverwachtingen gepubliceerd.
Beoordelingsgrafiek - Surperformance
Grafiek ESG Refinitiv
Sector: Luchtvaartmaatschappijen
| Vaira. 1 jan. | Kapi. | belegger rating | ESG Refinitiv | |
|---|---|---|---|---|
| +11,98% | 5,6 mld. | B- | ||
| +22,47% | 31,98 mld. | C | ||
| +6,68% | 24,62 mld. | B- | ||
| -0,30% | 19,92 mld. | B | ||
| +32,63% | 17,66 mld. | C+ | ||
| +27,21% | 17,59 mld. | C | ||
| -16,19% | 14,46 mld. | B+ | ||
| +38,67% | 13,3 mld. | A- | ||
| -14,20% | 12,14 mld. | B | ||
| +14,03% | 10,82 mld. | B+ |
Beleggingsrating
Handelsrating
ESG Refinitiv
Fundamenten
Evolutie van de omzet
Winstgroei
EBITDA / Omzet
Winstgevendheid
Financiële situatie
Totale waarde
K/w-verhouding
EV/omzet
Koers-boekwaarde
Koers/vrije kasstroom
-
Dividendrendement
-
Momentum
Herziening omzet 1 jaar
Herziening omzet 4 maanden
Herziening omzet 7 dagen
Herziening WPA 1 jaar
Herziening WPA 4 maanden
Consensus
Analistenadvies
Potentiële richtprijs
Doelkoersherziening 4m
Adviesherziening 4m
Adviesherziening 12m
Visibiliteit
Gevolgd door analisten
Afwijkende schattingen
Verschil van mening
Koersdoel Divergentie
Kwaliteit van de publicaties
Milieu
Emissies
Innovatie
Gebruik van middelen
Bedrijfsvoering
MVO-strategie
Beheer
Aandeelhouders
Controverse
Controverse
Technische analyse
Korte Termijn Timing
Middellange termijn timing
Lange termijn timing
RSI
Bollinger-spread
Abnormaal volumes
