KLM en andere luchtvaartmaatschappijen die gebruik maken van de luchthaven Schiphol in Amsterdam kondigden vrijdag aan dat ze het plan van de Nederlandse regering om het aantal jaarlijkse vluchten op de luchthaven te beperken voor de rechter willen aanvechten, omdat dit volgens hen schadelijk zou zijn voor henzelf, de economie en Nederlandse reizigers.

Een woordvoerder van KLM, de Nederlandse tak van de Air France-KLM groep, die 60% van de vluchten op Schiphol uitvoert, zei dat de maatschappijen een dagvaarding naar de regering hadden gestuurd om voor de rechtbank in Haarlem te verschijnen.

In juni 2022, toen Schiphol te kampen had met een tekort aan arbeidskrachten, zei de Nederlandse regering dat ze het jaarlijkse vluchtplafond van de luchthaven zou verlagen van de huidige 500.000 naar 440.000 om geluidsoverlast tegen te gaan en te helpen aan de klimaatdoelstellingen te voldoen.

De regering gaf vervolgens onlangs aan dat ze vanaf november misschien een jaarlijks plafond van 460.000 vluchten zou aannemen, als tussenstap.

Luchtvaartmaatschappijen die zich bij de klacht hebben aangesloten, waaronder Delta, EasyJet, TUI en Corendon, hebben de beslissing als "eenzijdig en plotseling" bestempeld.

"De luchtvaartmaatschappijen beweren dat het besluit niet alleen in strijd is met de nationale, Europese en internationale wetgeving, maar ook onnodig, nadelig en onvoldoende gemotiveerd is, aangezien de luchtvaartindustrie al aanzienlijke resultaten boekt bij het terugdringen van CO2-uitstoot en geluidsniveaus," zeiden ze.

Een woordvoerder van het Nederlandse Ministerie van Infrastructuur zei dat het overwoog welke actie het zou ondernemen naar aanleiding van de klacht.

De International Air Transport Association (Iata) zei in een verklaring dat ze de actie van de luchtvaartmaatschappijen steunde en ook van plan was om een aparte rechtszaak aan te spannen, op grond van het feit dat de maatregel in strijd was met zowel de EU-wetgeving als het Verdrag van Chicago inzake geluidsgerelateerde exploitatiebeperkingen.

(Verslag van Charlotte Van Campenhout, Augustin Turpin, bewerkt door Jean-Stéphane Brosse)