Vliegtuigleasemaatschappij Aercap zegt dat potentiële Russische verliezen "beheersbaar" zijn

s Werelds grootste vliegtuigverhuurder Aercap zei woensdag dat het nog bezig was met de berekening van de bijzondere waardevermindering die het zal moeten nemen op vliegtuigen ter waarde van 3,3 miljard dollar die aan Rusland geleased zijn, maar dat die "beheersbaar" zou zijn.

Verhuurders hadden tot maandag de tijd om lopende huurcontracten in Rusland af te wikkelen in het kader van de sancties die de Europese Unie had opgelegd na de invasie van Moskou in Oekraïne, waardoor zij geconfronteerd werden met zware potentiële afschrijvingen of een lange verzekeringsstrijd.

De in Dublin gevestigde verhuurder, die eind 2021 5% van zijn vloot naar nettoboekwaarde in Rusland had verhuurd, had de grootste blootstelling van alle verhuurders aan Rusland toen de sancties werden ingevoerd.

"Wij verwachten reeds in het eerste kwartaal van 2022 een waardevermindering te boeken op onze activa in Rusland die niet aan ons zijn teruggegeven, hoewel wij het bedrag van een eventuele waardevermindering nog niet hebben bepaald," zei Aercap in een verklaring over zijn resultaten voor de laatste drie maanden van 2021.

Aercap had 135 vliegtuigen in eigendom en 14 motoren in eigendom aan Rusland geleased met een netto boekwaarde van ongeveer 3,1 miljard dollar. Het heeft sindsdien 22 vliegtuigen en drie motoren teruggenomen en verwijderd, met een netto boekwaarde van ongeveer $400 miljoen, zei het.

Het bedrijf heeft ook kredietbrieven in verband met vliegtuigen en motoren die in Rusland geleased zijn ter waarde van ongeveer $260 miljoen, waarvan het tot nu toe ongeveer $175 miljoen heeft ontvangen, zei het.

Hoewel de meeste geleasede vliegtuigen verzekerd zijn, zullen de ongekende aard en de omvang van de potentiële verliezen waarschijnlijk jarenlange processen tussen verhuurders en verzekeraars betekenen voordat er besluiten over uitbetalingen worden genomen, zeggen analisten.

De president-directeur van het rivaliserende Avolon zei dinsdag dat de Russische luchtvaartmaatschappijen tot ver na het conflict in Oekraïne uit de markt van de vliegtuigleasing zouden kunnen worden gevroren, waardoor een einde zou komen aan wat een sterke markt voor de sector was geweest.

Aercap, veruit de grootste vliegtuigverhuurder ter wereld na zijn overname vorig jaar van rivaal GECAS, had eind vorig jaar 3.701 vliegtuigen, motoren en helikopters in zijn boeken, zei het.

Het behaalde voor 2021 een netto-inkomen van $1,001 miljard en zei dat het snelle herstel van de luchtvaartindustrie na de versoepeling van de COVID-19 beperkingen het "op een positief traject naar 2022" zette.