Bij de aankondiging van de annuleringen - waardoor er nog 80 MAX-vliegtuigen in de orderboeken staan - riep 's werelds grootste vliegtuigeigenaar ook op tot meer productieverlagingen door Boeing en rivaal Airbus om de straaljagermarkt in evenwicht te brengen.

AerCap, dat nog eens tientallen leveringen van de MAX heeft uitgesteld, zei dat het onzeker blijft wanneer de vijf MAX-vliegtuigen die al worden geleased weer in gebruik zullen worden genomen, omdat regelgevende instanties wijzigingen aan het vliegtuig bekijken na twee dodelijke crashes.

De Amerikaanse autoriteiten zeiden vorige week dat ze verwachten in de "nabije toekomst" groen licht te geven. Als gevolg hiervan bereikte AerCap deze maand overeenstemming met Boeing om haar orderportefeuille te herstructureren, zei het bedrijf op woensdag.

AerCap baas Aengus Kelly riep op tot een verdere vertraging van de vliegtuigbouw toen hij een daling van het netto-inkomen in het tweede kwartaal rapporteerde tot 246 miljoen dollar van 331 miljoen dollar een jaar eerder, te midden van een wereldwijde reisdaling die werd ontketend door de pandemie.

"Ik denk dat we meer productieverminderingen zullen zien van zowel Boeing als Airbus, om ons te helpen dat evenwicht te bereiken," zei hij tijdens een earnings call met analisten.

"Ik hoop dat we morgen bij de bekendmaking van de resultaten van Airbus een nieuwe productieverlaging zullen zien", zei de CEO van AerCap. Airbus weigerde commentaar voorafgaand aan de bekendmaking van de eigen resultaten op donderdag.

Leasemaatschappijen zijn traditioneel voorzichtig met hun productie om de waarde van hun vloot te behouden, maar de oproep van 's werelds grootste leasemaatschappij zet Airbus onder druk om productieniveaus te verdedigen die sommige analisten te hoog vinden.

AerCap zei dat het goed gepositioneerd was om de coronavirus crisis te doorstaan dankzij haar $27 miljard aan onbezwaarde activa en recordhoge liquiditeit inclusief $3 miljard aan nieuwe financiering.

"We zijn opnieuw begonnen met het leasen van vliegtuigen, maar het is bijna uitsluitend gericht op de Europese markt," zei Kelly, eraan toevoegend dat eerdere tekenen van een opleving van het reizen in de VS sindsdien "op hol waren geslagen" te midden van nieuwe virusuitbraken en lockdowns.

Ondanks Europese omwentelingen zoals hernieuwde Britse quarantaine maatregelen voor Spaanse aankomsten, is een herstel nu "goed op weg" in de regio, zei Kelly.

"Ongetwijfeld zullen er tegenslagen zijn, maar de bereidheid en de wens van de consument om te reizen is heel duidelijk."