Zweden zal moeite hebben om zijn emissiedoelen voor 2030 te halen, waarschuwde een overheidsagentschap maandag, nadat de minderheidscoalitie van het land de hoeveelheid biobrandstof die aan diesel en benzine moet worden toegevoegd, had verminderd.

De rechtse coalitieregering van de Zweedse Democraten heeft de brandstofbelastingen al verlaagd, de belastingvoordelen voor mensen die naar hun werk rijden verhoogd en de subsidies voor nieuwe elektrische voertuigen stopgezet.

Het bijmengen van biobrandstoffen uit hernieuwbare bronnen is een manier om de uitstoot van auto's te verminderen, maar de regering zei in het weekend dat ze de vereiste hoeveelheid biobrandstof in 2024 zal verlagen tot 6% en dat het tot eind 2026 op dat niveau moet blijven.

Volgens de huidige regels moet diesel 30,5% biobrandstof bevatten en benzine 7,8%. Het was de bedoeling dat het percentage elk jaar zou stijgen.

De beslissing werd ingegeven door de crisis in de kosten van levensonderhoud als gevolg van de stijgende inflatie. Zweden heeft enkele van de hoogste diesel- en benzineprijzen ter wereld, voornamelijk door zware belastingen. De maatregel werd bekritiseerd door het Zweedse bureau voor milieubescherming.

"Een jaar geleden waren we goed op weg om met grote waarschijnlijkheid al onze 2030-doelstellingen te halen, maar met deze beslissing zijn de omstandigheden aanzienlijk verslechterd," vertelde Stefan Nystrom, directeur van de afdeling Klimaat van het agentschap aan Reuters.

"Het doel van het vervoersbeleid om de uitstoot tot 2030 met 70% te verminderen wordt min of meer onmogelijk om te bereiken," zei hij.

De regering zegt dat mensen die op het platteland wonen, gestraft worden door de regelgeving.

"De regels voor de biobrandstofmix zijn geen effectief klimaatbeleid geweest," zeiden de regering en de Zweden Democraten zondag in de krant Dagens Nyheter.

De partij wilde dat de hoeveelheid biobrandstoffen tot nul zou worden teruggebracht en dreigde de regering ten val te brengen als dat niet zou gebeuren.

Diesel kost momenteel ongeveer 20,3 Zweedse kronen ($2,00) per liter en benzine 18,8 kronen. De regering zei dat het verlagen van de hoeveelheid biobrandstof de kosten van een liter diesel met 5,5 Zweedse kronen zal verlagen.

De oppositie was ook kritisch over de maatregel, waarbij Marta Stenevi, leider van de Groene Partij, op Twitter zei dat de maatregel "de hele rekening op onze kinderen zou afschuiven". ($1 = 10,1613 Zweedse kronen) (Verslaggeving door Simon Johnson en Johan Ahlander; Bewerking door Alexander Smith)