Novatek zei zondag dat het gedwongen was om een aantal activiteiten op de enorme exportterminal voor brandstof aan de Oostzee en "technologische processen" op zijn brandstofproductiecomplex op te schorten vanwege een brand, die volgens Oekraïense media was veroorzaakt door een drone-aanval.
Analisten denken dat het weken zal duren om de grootschalige activiteiten op het complex en de terminal weer op te starten.
De gigantische haven van Ust-Luga, gelegen aan de Finse Golf op ongeveer 170 km ten westen van Sint-Petersburg, verscheept een breed scala aan goederen, waaronder olie- en gasproducten, naar internationale markten.
De faciliteiten omvatten een terminal voor de export van ruwe olie en drie terminals voor de afhandeling van brandstoftransporten, waaronder de terminal van Novatek.
Volgens gegevens van LSEG werd er in 2023 vanuit de haven van Ust-Luga 5,2 miljoen ton nafta naar Azië verscheept, waarvan 2,8 miljoen ton afkomstig was van de terminal van Novatek.
Volgens de scheepsvolggegevens van LSEG worden er momenteel twee tankers, Adebomi en Bay Global, geladen bij de ruwe exportterminal.
Nafta en stookolie worden geladen in Clearocean Apollon Clyde Noble tankers op de nabijgelegen Ust-Luga Olieterminal.
Een andere terminal, Portenergo genaamd, behandelt de Joyce (benzine) en Alcor (vloeibaar petroleumgas) tankers.
Minerva Julie, waarvan verwacht werd dat ze in het weekend brandstof zou laden op de Novatek terminal, ligt momenteel buitengaats.
Het complex krijgt gascondensaat, een soort lichte olie, voor verwerking van zo'n 7 miljoen ton per jaar van Novateks Purovsky-fabriek in West-Siberië voor de verdere productie van olieproducten, zoals nafta, vliegtuigbrandstof en gasolie.
Novatek produceert vooral nafta voor Azië, waaronder China, Singapore, Taiwan en Maleisië, en ook vliegtuigbrandstof voor levering aan Istanbul voor Turkish Airlines. (Verslag van Reuters; geschreven door Vladimir Soldatkin; bewerkt door Susan Fenton)
