De Indiase bedrijven en Qatar Energy zijn het eens geworden over de voorwaarden en een contract zou eind deze maand of begin februari getekend kunnen worden, zei een van de bronnen. Hij voegde eraan toe dat het contract, dat bestemmingsflexibele ladingen en lagere prijzen biedt, tot minstens 2050 zou lopen, mogelijk langer.
Het zou een verlenging betekenen van contracten die in 2028 aflopen voor de levering van 8,5 miljoen ton per jaar (tpy) LNG aan Indiase kopers en een rol spelen bij het behalen van het doel van premier Narendra Modi om het aandeel van aardgas in de energiemix van het land te verhogen van 6,3% nu naar 15% in 2030.
De Indiase bedrijven en Qatar Energy hebben niet gereageerd op verzoeken om commentaar.
Qatar, dat zijn liquefactiecapaciteit tegen 2027 wil uitbreiden van 77 miljoen naar 126 miljoen ton per jaar, wil graag een grotere rol spelen in Azië en Europa nu de concurrentie van het Amerikaanse aanbod toeneemt.
Vorig jaar tekende Qatar langetermijndeals met de Europese majors Shell, TotalEnergies en ENI.
LNG uit Qatar wordt vaak geprijsd in verhouding tot olie, met behulp van een formule gebaseerd op een helling, of percentage van ruwe olie.
Een van de bronnen zei dat de deal waarschijnlijk wordt afgerond tegen een prijs van ongeveer 12% helling van Brent per miljoen metrische Britse thermische eenheid (mmBtu). Een tweede bron gaf een marge van 12-12,5% voor leveringen op free-on-board basis voor India.
De tweede bron zei dat een overeenkomst zou kunnen worden ondertekend tijdens een energieconferentie in India van 6-9 februari.
Geen van de bronnen kon bij naam genoemd worden omdat ze geen toestemming hadden om in het openbaar te spreken.
Onder een bestaande overeenkomst importeert Petronet LNG, India's grootste gasimporteur, 7,5 miljoen tpy LNG uit Qatar op basis van levering met een helling van 12,67% en een vast tarief van 52 cent.
Daarnaast kopen bedrijven, waaronder het staatsbedrijf Indian Oil Corp , Bharat Petroleum en GAIL (India) - die belangen hebben in Petronet - samen 1 miljoen tpy LNG tegen dezelfde prijs.
Door de nieuwe overeenkomst kunnen de Indiase kopers beslissen welke terminal in India de ladingen zal ontvangen, aldus een derde bron. Volgens bestaande deals levert Qatar LNG aan de westelijke deelstaat Gujarat.
De bron voegde eraan toe dat de vrijheid om te beslissen over de aankomstterminal de Indiase kopers pijplijntransportkosten binnen het Indiase netwerk zou kunnen besparen.
Petronet Chief Executive A. K. Singh zei vorig jaar dat zijn bedrijf een lagere prijs kon krijgen dan de 12-13% helling van Brent die Qatar aan China en Bangladesh aanbiedt. (Aanvullende rapportage door Nidhi Verma in New Delhi, Andrew Mills in Qatar Redactie door Tony Munroe en Barbara Lewis)
