Westport Fuel Systems Inc. en Scania AB hebben indrukwekkende motortestresultaten aangekondigd van Westports H2 HPDI brandstofsysteem voor zware voertuigtoepassingen. Het gezamenlijke demonstratieprogramma tussen Westport en Scania test de mogelijkheden van het H2 HPDI brandstofsysteem zoals toegepast op het Scania 13-Liter CBE1 platform, Scania's volgende generatie, best-in-class motor bedoeld voor Euro Vll on-highway emissienormen. De motor van Scania voldoet aan de strengste uitlaatemissie-eisen met een laag brandstofverbruik en een hoog koppel.

Bij gebruik van Westports HPDI-technologie op waterstof, een koolstofvrije brandstof, laten de eerste testresultaten prestaties zien met een piek remthermisch rendement van 51,5%, aangevuld met 48,7% bij belasting op de weg, allemaal met NOx uit de motor die vergelijkbaar is met de basisdieselmotor, die compatibel is met Euro VII en EPA27. De bedrijven verwachten de eerste motortesten in de komende maand af te ronden, alvorens verder te gaan met de volgende stap. Het gebruik van waterstof in een verbrandingsmotor met het H2 HPDI brandstofsysteem is een kostencompetitief traject ten opzichte van bestaande technologie om een koolstofvrije brandstof te gebruiken voor zware transporttoepassingen die robuuste en betrouwbare oplossingen vereisen.