De Volkswagen Group wil over twee jaar meer betaalbare elektrische auto's met instapprijzen onder de 25.000 euro op de markt brengen.

Vanaf 2025 zal het verder ontwikkelde MEB+ platform tien procent meer actieradius en efficiëntie bieden. De modellen van Volkswagen, Skoda en Cupra zouden hun accu's in minder dan 20 minuten moeten kunnen opladen, zo kondigde VW maandag aan op de IAA autoshow in München. "We boeken goede vooruitgang. En sneller dan gepland," zei VW CEO Oliver Blume, verwijzend naar de verschuiving naar elektrische auto's en mobiliteitsdiensten.

Een belangrijke voorwaarde voor de "democratisering van e-mobiliteit" zijn dalende batterijkosten. De gestandaardiseerde cel van VW-dochter PowerCo en innovaties zoals kosteneffectieve celchemie zonder kobalt en nikkel zijn hiervoor een beslissende hefboom. "Dit zal e-mobiliteit betaalbaar maken voor bredere lagen van de bevolking en nog duurzamer," beloofde VW. De overstap naar elektrische voertuigen in Duitsland is de laatste tijd wat vertraagd, omdat er nauwelijks auto's met elektrische motoren zijn die een brede massa klanten zich kan veroorloven.

Het bedrijf uit Wolfsburg wil ook de kosten drukken door grote aantallen te produceren via partnerschappen met andere autofabrikanten. Naast Ford wil ook de Indiase fabrikant Mahindra gebruik maken van de elektrische aandrijving en de gestandaardiseerde cel van het MEB elektrische volumeplatform. De gesprekken hierover zijn in een vergevorderd stadium. Het zal echter nog wel even duren voordat e-auto's net zo winstgevend zijn als vergelijkbare modellen met verbrandingsmotoren. Op de middellange termijn zal dit voor de meeste e-modellen worden bereikt met het nieuwe SSP-platform, waarop meer dan 40 miljoen voertuigen voor alle merken en segmenten moeten worden gebouwd.

(Verslag van Ilona Wissenbach, Jan C. Schwartz, bewerkt door Ralf Banser. Als u vragen hebt, kunt u contact opnemen met de redactie op frankfurt.newsroom@thomsonreuters.com)