Thyssenkrupp zal naar verwachting volgende week de eerste details presenteren van de geplande grote herstructurering van haar staaldivisie, aldus twee mensen die bekend zijn met de zaak. Dit zal waarschijnlijk resulteren in een aanzienlijke vermindering van de capaciteit en het aantal banen bij de eenheid.

De raad van commissarissen van Thyssenkrupp Steel Europe, de grootste staalproducent van Duitsland, zal volgens de planning op 11 april bijeenkomen om de strategie te bespreken.

De herziening zal naar verwachting de basis vormen voor gesprekken met de machtige vakbonden, die de helft van de zetels in de raad van commissarissen hebben.

De details kunnen meer details bevatten over welke delen van het bedrijf zullen worden beïnvloed, zeiden de mensen, die ook wezen op mogelijke veranderingen bij staal joint venture HKM, waarvan Thyssenkrupp mede-eigenaar is met Salzgitter en Vallourec.

Het plan kan de basis leggen voor duizenden ontslagen bij het bedrijf, zeiden ze, hoewel het nog niet duidelijk was of er gedwongen ontslagen zouden vallen en dat er nog geen definitieve beslissingen waren genomen.

Volgens een eerdere overeenkomst met de vakbonden heeft Thyssenkrupp het schrappen van banen bij haar staalbedrijf tot maart 2026 uitgesloten.

Thyssenkrupp Steel Europe en moederbedrijf Thyssenkrupp AG weigerden beide commentaar te geven.

Handelsblatt meldde in februari dat minstens 5.000 van de ongeveer 27.000 staalbanen bij Thyssenkrupp op de tocht stonden.

De angst voor een grotere ommekeer bij de divisie werd in februari aangewakkerd, toen voorzitter Sigmar Gabriel van Thyssenkrupp Steel Europe waarschuwde dat het bedrijf fundamenteel moest veranderen.

Dit zou zowel het schrappen van banen als capaciteitsverminderingen kunnen inhouden, aldus Gabriel, die erop wees dat Thyssenkrupp Steel Europe weliswaar bijna 12 miljoen ton staal per jaar kon produceren, maar slechts ongeveer 9 miljoen ton verkocht en in de toekomst misschien zelfs minder.

De capaciteit zou kunnen worden verminderd door enkele hoogovens van Thyssenkrupp te sluiten, zeiden de bronnen. Dat is ook een knelpunt in de gesprekken met EPH, de energieholding van de Tsjechische miljardair Daniel Kretinsky, die Thyssenkrupp probeert over te halen als mede-eigenaar van de staaldivisie.

De geplande revisie komt als reactie op de aanhoudende zwakte in de autosector, de grootste klantengroep van Thyssenkrupp.

De vertraging heeft er al toe geleid dat een aantal toeleveranciers, met name ZF Friedrichshafen en Continental AG, het schrappen van banen hebben aangekondigd.

IG Metall, de grootste Duitse vakbond die de werknemers van Thyssenkrupp vertegenwoordigt, heeft voor 30 april een algemene vergadering belegd om haar frustratie te uiten over wat pijnlijke bezuinigingen zouden kunnen worden. (Verslaggeving door Christoph Steitz en Tom Kaeckenhoff, Redactie door Tomasz Janowski)