Een grote brug in de Amerikaanse havenstad Baltimore is ingestort nadat hij geraakt werd door een containerschip, waardoor auto's in de rivier terechtkwamen.

Hier is wat autofabrikanten en andere bedrijven die gebruik maken van de haven hebben gezegd over de gevolgen voor hun activiteiten:

ASR GROUP Het grootste suikerbedrijf in de V.S. zei dat het zes tot acht weken ruwe suikervoorraden heeft in zijn suikerfabriek in Baltimore, die bevoorraad wordt door schepen die naar de haven van Baltimore komen.

Het bedrijf voegde er echter aan toe dat het geen kortetermijngevolgen verwacht voor zijn activiteiten in het gebied.

BERKSHIRE HATHAWAY ENERGY De exploitant van de Cove Point terminal voor vloeibaar aardgas zei dat zijn activiteiten geen gevolgen ondervonden.

BMW Een woordvoerder zei in een e-mail aan Reuters dat de Duitse autofabrikant geen onmiddellijke gevolgen verwacht, behalve verkeersvertragingen op korte termijn.

Het bedrijf gebruikt de haven van Baltimore om voertuigen te importeren, maar de autoterminal bevindt zich bij de haveningang, voor de brug, en is nog steeds toegankelijk, voegde de woordvoerder eraan toe.

CARNIVAL CORP De Brits-Amerikaanse cruise-operator zei dat de geschatte impact van maximaal $10 miljoen in verband met de gebeurtenissen in Baltimore niet is meegenomen in de huidige indicatie voor de inkomsten in 2024.

COLONIAL PIPELINE COMPANY Het grootste pijpleidingsysteem voor geraffineerde olieproducten in de VS heeft nominaties om brandstof te verschepen op cycli 15 en 16 op Lijn 32, die producten levert aan haar Curtis Bay faciliteit in de haven van Baltimore, gepauzeerd volgens een bericht dat door Reuters is gezien.

CONSOL ENERGY De kolenproducent zei dat de toegang van schepen tot de Consol marine terminal, die zich in de haven van Baltimore bevindt, vertraagd is.

Het bedrijf voegde eraan toe dat het alle beschikbare opties onderzoekt om de directe en indirecte gevolgen voor het bedrijf en zijn activiteiten te minimaliseren of aan te pakken.

CSX Het spoorwegbedrijf zei dat haar bestaande klanten voor steenkool "mogelijke vertragingen in de verzending" kunnen verwachten.

CSX is eigenaar van de Curtis Bay kolenpier in Baltimore, die vlakbij de brug ligt en die het voorlopig operationeel wil houden terwijl het doorgaat met het "beoordelen van de omstandigheden", vertelde het bedrijf in een verklaring aan Reuters. FITCH RATINGS zei te verwachten dat de verstoring een minimale impact zal hebben op de activiteiten of productie van Noord-Amerikaanse autofabrikanten of toeleveranciers.

FORD CFO John Lawler zei dat de instorting van de brug in Baltimore en de daaropvolgende sluiting van de haven de autofabrikant zal dwingen om onderdelen naar andere havens om te leiden en dat dit gevolgen zal hebben voor de toeleveringsketen.

Ford vertelde Reuters in een verklaring dat "waar op korte termijn omwegen nodig zijn, ons team al heeft gezorgd voor verzendalternatieven".

GENERAL MOTORS De Amerikaanse autofabrikant zei dat het zijn voertuigzendingen naar andere havens zal omleiden en voegde eraan toe dat het minimale gevolgen verwacht van de instorting van de brug.

HOME DEPOT Een woordvoerder van Home Depot zei dat het bedrijf bevestigde dat zijn distributiecentra in het gebied rond Baltimore "open en operationeel" waren.

LONDON METAL EXCHANGE LME zei dat magazijnen geregistreerd bij de beurs in Baltimore niet waren getroffen.

Dimitris Psillakis, CEO van MERCEDES BENZ USA, zei in een interview met CNBC dat het nog te vroeg is om te zien of de instorting van de brug in Baltimore gevolgen heeft voor de activiteiten van de autofabrikant.

MOODY'S zei dat als de haven gesloten blijft, het omleiden van auto- en andere zendingen naar andere plaatsen aan de oostkust haar concurrentievoordeel zal uithollen.

MORNINGSTAR DBRS Verzekerde verliezen kunnen oplopen tot $2 miljard tot $4 miljard, en overtreffen daarmee het record van de ramp met de Costa Concordia.

RAMACO Het bedrijf zei dat het niet getroffen werd door de instorting van de brug, alle exportdoorvoer en zendingen vinden plaats in andere havens aan de oostkust die niet getroffen zijn.

STELLANTIS De Frans-Italiaanse autofabrikant zei in een verklaring dat het "noodplannen aan het bespreken was om een ononderbroken stroom van voertuigen te garanderen", volgens een artikel in de New York Times.

De eigenaar van Fiat, Peugeot en Chrysler voegde eraan toe dat het de situatie in Baltimore zou blijven volgen.

VOLKSWAGEN De Duitse autofabrikant zei dat zijn havenactiviteiten in Baltimore niet beïnvloed werden door de instorting van de brug vanwege de locatie van zijn faciliteiten.

"We verwachten geen gevolgen voor de scheepvaartactiviteiten, maar er kunnen vertragingen optreden voor vrachtwagens omdat het verkeer in het gebied wordt omgeleid.

VOLVO GROUP Het Zweedse bedrijf dat vrachtwagens, bouwmachines en motoren maakt, zei dat het zijn inventaris in zijn Amerikaanse productiefaciliteiten aan het bekijken was om te zien of en wanneer er in het ergste geval een verstoring zou kunnen zijn, en voegde eraan toe dat het op dit moment geen enorme impact verwachtte.

"We bekijken momenteel de voorraden in onze productiefaciliteiten in de VS om te zien of en wanneer er een verstoring zou kunnen optreden in een worstcasescenario (geen toegang tot de haven, geen andere havens of zeer beperkte toegang tot andere havens), maar we verwachten op dit moment geen enorme impact," aldus de woordvoerder van het bedrijf. (Samengesteld door Anna Pruchnicka, Stéphanie Hamel en Nathan Vifflin in Gdansk Redactie door Keith Weir en Josie Kao, Kirsten Donovan)