De verkoop van puur elektrische voertuigen in China vertraagde in januari-februari ten opzichte van dezelfde periode een jaar eerder, zo bleek vrijdag uit branchegegevens. De concurrentie werd heviger, nu marktleider BYD nog meer prijsverlagingen doorvoert.

De verkoop van EV's op batterijen steeg met 18,2%, een daling ten opzichte van 20,8% voor heel 2023, bleek uit gegevens van de China Passenger Car Association. Dit weerspiegelde deels de afnemende interesse van consumenten toen de prestaties van EV-batterijen werden vertraagd door zinderende koudeperiodes.

De verkoop van nieuwe energievoertuigen (NEV's), waaronder voertuigen vallen die aangedreven worden door andere opkomende technologieën zoals plug-in benzine-elektrische hybrides, steeg in de eerste twee maanden met 37,5%, tegenover 36,2% in 2023.

Dat cijfer was vergelijkbaar met de groei van 16,3% van de totale markt voor personenauto's in januari-februari en weerspiegelde een NEV-penetratiegraad van 33,5% tegenover 28,3% in dezelfde periode van 2023.

Zwakke punten in het opladen van EV's en het rijbereik als gevolg van regen, sneeuw en ijs "wogen tijdelijk op het koopvertrouwen van de consument," zei de vereniging in een verklaring.

De verschoven timing van China's Lunar New Year vakantie resulteert in schommelingen in de maandelijkse gegevens over de eerste twee maanden van het jaar. De feestdag viel dit jaar in februari en duurde acht dagen, terwijl hij vorig jaar in januari viel en zeven dagen duurde. (Verslaggeving door Qiaoyi Li, Zhang Yan en Sarah Wu; Redactie door Christopher Cushing)