De laatste daling kwam nadat 's werelds meest waardevolle automaker de ramingen voor leveringen in het vierde kwartaal niet haalde, ondanks een recordaantal voertuigen.

Ten minste vier makelaars verlaagden hun koersdoelen en winstramingen, op zoek naar meer neerwaartse beweging nadat het aandeel zijn grootste jaarverlies leed sinds de beursgang in 2010.

Het resultaat "kwam ten koste van hogere incentives, wat duidt op lagere prijzen en marges", aldus makelaar J.P. Morgan in een notitie, waarbij het koersdoel met $25 werd verlaagd tot $125.

De aandelen van de fabrikant van elektrische voertuigen werden voor de bel verhandeld op $117, na een verlies van 65% van hun marktwaarde in 2022, het slechtste jaar ooit.

Het bedrijf, dat een piek in marktkapitalisatie had van meer dan $1 biljoen, heeft nu een waardering van ongeveer $390 miljard.

Dat maakt het nog steeds 's werelds meest waardevolle automaker, ook al is de productie een fractie van rivalen zoals het Japanse Toyota Motor Corp.