Panasonic zei op woensdag dat het de commerciële productie van zijn 4680 batterijcellen die door Tesla CEO Elon Musk worden bepleit, zal uitstellen en in de periode van april tot september in 2024 zal beginnen, later dan eerder gepland, omdat het bedrijf de prestaties ervan wil verbeteren.

De Japanse leverancier van Tesla, Panasonic, was eerder van plan om tussen april 2023 en maart 2024 met de volumeproductie voor Tesla te beginnen.

"Massaproductie herschikt om te beginnen tijdens 1H FY3/25 om prestatieverbeteringsmaatregelen in te voeren die het concurrentievermogen verder zullen verbeteren," zei Panasonic op zijn presentatiemateriaal voor de winst, verwijzend naar de eerste helft van het fiscale jaar dat eindigt in maart 2025.

Panasonic exploiteert een proefproductielijn voor de 4680-batterij in zijn fabriek in Wakayama, Japan, terwijl Tesla de 4680-batterijcellen, die Musk heeft aangeprezen als de sleutel tot goedkopere en aantrekkelijke elektrische auto's, al produceert. Maar de autofabrikant had moeite om zijn doelstellingen voor de productie en prestaties van de cellen te halen.

Tesla-executive Drew Baglino zei tijdens een recente conference call dat het bedrijf van plan is de productie van 4680-batterijcellen gestaag op te voeren vóór de productie van de Cybertruck volgend jaar. Tesla gebruikt de cellen momenteel in een basismodel Y.

Tesla, dat 4680 batterijcellen maakt in zijn fabrieken in Californië en Texas, zei dat ze ze vanaf eind 2022 produceren voor meer dan 1.000 auto's per week, gelijk aan ongeveer een vijfde van de jaarlijkse productiecapaciteit in zijn fabriek in Texas.

Tesla's Zuid-Koreaanse leverancier LG Energy Solution zei vorige maand dat het van plan was een nieuwe 4680-productielijn op te zetten in zijn binnenlandse fabriek tegen het einde van dit jaar, maar zei niet wanneer de batterijen met volumeproductie zouden beginnen.