De verkoop van EV's in de Verenigde Staten sprong eerder deze maand naar een recordhoogte met 434.879 nieuwe eenheden op de weg, maar de vraag naar hun hybride tegenhangers bleef groot omdat veel klanten zich terugtrokken uit EV's vanwege de hogere prijzen, het beperkte rijbereik en minder oplaadstations dan nodig.

"Wij weten uit ons onderzoek dat veel consumenten zich tijdens het aankoopoverwegingsproces zorgen maken over aspecten als de actieradius van de batterij en het opladen van het voertuig," aldus Brent Gruber, senior director global automotive bij J.D. Power.

"Als iemand echter eenmaal een BEV heeft gekocht, zijn ze zo'n beetje verslaafd."

De 2022 U.S. Electric Vehicle Experience (EVX) eigendomsstudie toonde aan dat de tevredenheid onder eigenaars die nieuw zijn met BEV's gemiddeld 754 (op een schaal van 1000 punten) bedraagt, wat vergelijkbaar is met 766 onder BEV-veteranen (zij die vóór hun huidige BEV een BEV hebben bezeten).

Uit de studie bleek dat Tesla's Model 3 het hoogst scoorde in het algemeen en het hoogst in het premium BEV-segment, met een score van 777. De Kia Niro EV scoorde voor het tweede opeenvolgende jaar het hoogst in het massamarkt BEV-segment, met een score van 744.

Bij de studie werd rekening gehouden met factoren zoals de nauwkeurigheid van het opgegeven batterijbereik, de beschikbaarheid van openbare laadstations, de eigendomskosten, het rijplezier, het gemak om thuis op te laden, de styling van het interieur en het exterieur, de veiligheids- en technologiekenmerken, de service-ervaring, en de kwaliteit en betrouwbaarheid van het voertuig.