De meeste piloten van SAS in Zweden, Denemarken en Noorwegen zijn op 4 juli weggelopen nadat de besprekingen over de voorwaarden in verband met het reddingsplan van de luchtvaartmaatschappij waren mislukt. De partijen zijn op 13 juli in de Zweedse hoofdstad naar de onderhandelingstafel teruggekeerd.

De besprekingen zijn het hele weekeinde doorgegaan. Op zaterdag zei een bemiddelaar dat de partijen vooruitgang hadden geboekt, maar dat belangrijke kwesties nog moesten worden opgelost.

SAS, dat al lang in moeilijkheden verkeert, moet nieuwe investeerders aantrekken en overbruggingsfinanciering veilig stellen, en zegt dat het eerst in de kosten moet snijden om die doelstellingen te bereiken.

Piloten in dienst van de 75 jaar oude dochtermaatschappij van de luchtvaartmaatschappij SAS Scandinavias zeiden na het mislukken van de besprekingen dat zij zouden instemmen met beperkte loonsverlagingen en minder gunstige voorwaarden, terwijl SAS zei dat de aangeboden concessies niet voldoende waren om een in februari aangekondigd reddingsplan uit te voeren.

De vakbonden eisen ook dat de piloten die tijdens de pandemie zijn ontslagen, bij SAS Scandinavië worden ontslagen in plaats van te moeten concurreren met externe sollicitanten voor banen tegen minder aantrekkelijke voorwaarden bij het onlangs opgerichte SAS Link en het in Ierland gevestigde SAS Connect.

Voor maandag werden 183 SAS-vluchten, of 57% van de geplande vluchten, geannuleerd, volgens het vluchtvolgplatform FlightAware. Piloten bij SAS Link en SAS Connect zijn niet in staking.