Een consortium onder leiding van het Filippijnse conglomeraat San Miguel Corp heeft aangeboden om 82% van de luchthaveninkomsten aan de nationale overheid te geven in het kader van het bod om de belangrijkste internationale luchthaven van het land te exploiteren en te verbeteren, aldus het transportministerie.

SMC SAP & Co Consortium is een van de drie bieders die nog in de running zijn om het overheidscontract voor de modernisering van de Ninoy Aquino International Airport (NAIA) in de wacht te slepen, nadat een van de investeerders, Asian Airport Consortium, gediskwalificeerd werd vanwege technische problemen.

Het bod van de twee andere bieders - het Indiase GMR Airports Consortium en het Manila International Airport Consortium, samengesteld uit de rijkste families van het land - lag met respectievelijk 33% en 26% ver onder dat van SMC SAP & Co.

De winnende bieder zal op 14 februari bekend worden gemaakt en de overeenkomst, die betrekking heeft op een concessie van 15 jaar die met nog eens 10 jaar kan worden verlengd, zal naar verwachting volgende maand worden ondertekend.

De verouderende luchthaven, de op vier na grootste in Zuidoost-Azië, heeft een upgrade nodig om de chronische vertragingen van vluchten en de congestie van passagiers op te lossen.

Sommige reisbureaus hebben de luchthaven gerangschikt als een van de slechtste voor internationale zakenreizigers en voor wachttijden voor passagiers.

NAIA verwerkte in 2019 een recordaantal van 48 miljoen passagiers, ondanks haar ontwerpcapaciteit van slechts 32 miljoen passagiers. De geüpgradede luchthaven heeft als doel om jaarlijks minstens 60 miljoen passagiers te verwerken van de huidige 35 miljoen.

Eerdere pogingen om de gateway te moderniseren werden gestaakt vanwege geschillen tussen luchthavenautoriteiten, aannemers en potentiële bieders.