SAIGON THUONG TIN COMMERCIALBANK 
Ongeveer 30 buitenlandse piloten zijn in die periode vertrokken, meer dan 10% van het totale pilotenbestand van de luchtvaartmaatschappij in juni, volgens een van de mensen, die niet geïdentificeerd wilde worden omdat de informatie niet openbaar was.
Een tweede persoon zei dat sommige piloten onlangs ontslag hadden genomen en anderen ontslagen waren.
Het in opspraak geraakte Bamboo, de nummer 3 luchtvaartmaatschappij van Vietnam, zei in een verklaring aan Reuters dat het een drastische herstructurering heeft doorgevoerd en dat deze inspanningen het routenetwerk, de vloot en het personeel omvatten.
"Bamboo Airways heeft onlangs een aantal piloten ontslagen om dit doel te bereiken," aldus de verklaring, waarin ontkend werd dat late salarisbetalingen de reden waren voor het vertrek.
Er werd niet gereageerd op vragen hoeveel piloten er zijn vertrokken.
Veel personeelsleden van Bamboo hebben soms te maken gehad met vertragingen in salarisbetalingen, maar dit had tot voor kort geen gevolgen voor buitenlandse piloten, die een grote meerderheid van het pilotenpersoneel van de luchtvaartmaatschappij uitmaken, zeiden de bronnen.
Uit berichten die Reuters heeft gezien van een intern chatforum van het bedrijf dat het management gebruikt om met buitenlandse piloten te communiceren, blijkt dat sommige salarisbetalingen te laat zijn geweest.
Een bericht van 21 augustus van een vertegenwoordiger van het bedrijf op het forum vertelde buitenlandse piloten dat ze op die dag 35% van hun maandsalaris zouden hebben ontvangen dat een week eerder verschuldigd was geweest, en dat ze over de rest geïnformeerd zouden worden als er meer informatie was.
Een maand eerder werd een soortgelijk bericht verstuurd.
De bedragen werden later volledig betaald, maar buitenlandse piloten hadden hun loon voor augustus, dat op 15 september verschuldigd was, nog niet ontvangen, volgens informatie van een van de mensen die op 25 september actueel was.
Bamboo zei ook in verklaringen aan Reuters dat het stabiel opereert en van plan is om kapitaal op te halen bij strategische aandeelhouders. Het bedrijf zei dat een van zijn belangrijkste financiers, de Vietnamese Sacombank, vertrouwen had getoond in de vooruitzichten op lange termijn en de wens had uitgesproken om zijn investering in de luchtvaartmaatschappij te verhogen.
Sacombank heeft geen commentaar gegeven.
De nieuwe directeur van Bamboo, Nguyen Ngoc Trong, zei vorige maand in een brief aan het personeel, die door Reuters werd ingezien, dat de luchtvaartmaatschappij "moeilijke tijden" tegemoet ging, maar voegde eraan toe dat de regering vastbesloten was om het bedrijf te steunen.
Het Vietnamese regeringskantoor antwoordde niet op een verzoek om commentaar.
Trong werd in juli tot CEO benoemd toen zijn voorganger na minder dan twee maanden ontslag nam.
Bamboo had in 2021 plannen aangekondigd om naar de beurs van de Verenigde Staten te gaan, maar worstelt met snelle veranderingen in het management en agressieve herstructureringen sinds een voormalige voorzitter in maart 2022 werd gearresteerd vanwege beschuldigingen van manipulatie van de aandelenmarkt.
Het was niet meteen duidelijk welke bedrijven de grootste belangen in Bamboo hebben. Een woordvoerder van Bamboo zei dat details over het eigendom op een later tijdstip bekend zouden worden gemaakt.
Bamboo, dat zowel internationaal als binnenlands vliegt, heeft een marktaandeel van ongeveer 17% in Vietnam, vertelde haar toenmalige CEO in maart aan lokale media.
Het bedrijf boekte vorig jaar een verlies van 17,6 biljoen dong ($722 miljoen), aldus de regering.
De vluchten van Bamboo vertrekken nog steeds regelmatig, zo blijkt uit de dienstregelingen op de twee belangrijkste luchthavens van het land. Zeven van de 30 vliegtuigen, waaronder enkele die onlangs zijn aangeschaft, staan momenteel geparkeerd voor onderhoud, volgens de tracking website Planespotters.net. (Verslaggeving door Francesco Guarascio @fraguarascio en Khanh Vu; Aanvullende rapportage door Phuong Nguyen, Mai Nguyen en Jamie Freed; Redactie door Edwina Gibbs)
