Safran: easyJet bestelt meer dan 300 motoren voor haar vloot
24 januari 2024 om 14:57 uur
Delen
Safran heeft aangekondigd dat easyJet CFM LEAP-1A-motoren heeft besteld voor de aandrijving van een vloot van 157 vliegtuigen uit de Airbus A320neo-familie, waaronder 56 A320neo- en 101 A321neo-vliegtuigen, voor levering vanaf 2029, evenals reservemotoren en een meerjarig servicecontract.
CFM is een 50/50 joint venture tussen SafranAircraft Engines en GE. De bestelling van vandaag versterkt het succesvolle 25-jarige partnerschap van Safran met easyJet.
De luchtvaartmaatschappij exploiteert momenteel 257 Airbus A320ceo's met CFM56-5B-motoren en 69 A320neo's met LEAP-1A-motoren. "Deze overeenkomst voor meer dan 300 motoren zal aanzienlijke milieuvoordelen opleveren door een aanzienlijk verbeterde brandstofefficiëntie en minder lawaai," aldus Johan Lundgren, Chief Executive Officer van easyJet.
Het zal easyJet ook in staat stellen om haar leidende positie op grote Europese luchthavens te blijven behouden. easyJet heeft een lange geschiedenis van samenwerking met CFM en kijkt ernaar uit om dit partnerschap in de komende jaren voort te zetten,' voegde hij eraan toe.
Copyright (c) 2024 CercleFinance.com. Alle rechten voorbehouden.
Delen
Naar het originele artikel.
Wettelijke waarschuwing
Safran is een internationaal high tech concern, een eerste klas fabrikant van onderdelen voor de luchtvaar en Defensie. De omzet per productfamilie wordt als volgt onderverdeeld:
- aandrijfsystemen voor de lucht- en ruimtevaart (51,2%): motoren voor helikopters, burgervliegtuigen en militaire vliegtuigen, systemen voor ruimtelanceerinrichtingen en geleide projectielen, turboreactoren, doelmaterieel, enz.;
- apparatuur voor de luchtvaart, defensiesystemen en luchtvaartsystemen (38%): gondels voor vliegtuigmotoren, landingsgestellen,remsystemen, elektrische bekabelingsystemen, enz. Safran biedt ook systemen en apparatuur aan boord van vliegtuigen (met name evacuatieglijbanen, noodstopsystemen, beschermende parachutes en zuurstofsystemen, elektrische energiebeheersystemen, besturingssystemen, water- en afvalbeheersystemen en connectiviteitssystemen) en defensie- en beveiligingssystemen (bedieningsorganen voor helikopters, biometrische identificatiesystemen gebaseerd op vingerafdrukherkenning (n°1 wereldwijd), traagheidssystemen, optronische systemen, systemen voor tactische onbemande verkenningstoestellen, enz.);
- vliegtuiginterieurs (10,7%): cabineinterieurs en stoelen;
- andere (0,1%).
De geografische verdeling van de omzet is als volgt: Frankrijk (19,4%), Europa (24%), Noord- en Zuid-Amerika (34,8%), Azië en Oceanië (13,2%), Afrika en het Midden-Oosten (8,6%).