Reconnaissance Energy Africa Ltd. geeft een operationele update, inclusief de geplande verwerving van de eerste Enhanced Full Tensor Gravity (aeFTG) survey in Namibië. Operationele update: Op 28 juni 2022 heeft ReconAfrica een toonaangevende leverancier van geofysisch onderzoek vanuit de lucht ingeschakeld om een eFTG-onderzoek uit te voeren over een gebied van bijna 2.200 vierkante kilometer (540.000 acres) in ReconAfrica's 25.000 vierkante kilometer (6,3 miljoen acres) PEL073 exploratielicentie in het noordoosten van Namibië. De eFTG is een geavanceerd luchtzwaartekrachtonderzoek met hoge resolutie waarmee aardwetenschappers veranderingen in de dichtheid van gesteente onder de grond kunnen vaststellen met als doel stratigrafische of structureel bepaalde koolwaterstofvallen aan het licht te brengen.

Meer specifiek is deze relatief nieuwe technologie een geavanceerde toepassing van zwaartekrachttechnieken die niet alleen driedimensionale details toevoegt aan zwaartekrachtbeelden van de ondergrond, maar ook in staat is de geometrie op verschillende lithostratigrafische niveaus (gesteentelagen) onder het aardoppervlak te onderscheiden. Gezien de mogelijk aanzienlijke impact op korte termijn die bovenstaande geofysische gegevens kunnen hebben op de risicobeperking en de optimalisering van het boorpad voor de komende Wisdom Farm 5-1 testput, zal de onderneming de beoogde begindatum voor het boren van deze put uitstellen tot eind februari 2023. Het Wisdom Farm-prospectiegebied heeft meerdere doelhorizonten over een uitgestrekt gebied in de riftgraben (vallei) waar breuken talrijke potentiële vallen opleveren, waardoor mogelijk meerdere putten nodig zijn voor een volledige evaluatie.

Om de kans op succes van deze eerste put te maximaliseren, acht de onderneming het verstandig om alle beschikbare en verwachte gegevens, waaronder de eerder genoemde 2D-seismiek en eFTG, te gebruiken bij het bepalen van het traject van deze eerste put. De boorinstallatie (Jarvie-1) bevindt zich momenteel op locatie 5-1 en alle boorvergunningen zijn binnen. EFTG-onderzoek: Het eFTG-onderzoek zal worden uitgevoerd met een tweemotorig onderzoeksvliegtuig dat speciaal is uitgerust met het eFTG-instrumentarium.

Dit instrument is een zwaartekrachtgradiëntmeter van de vierde generatie, ontworpen en vervaardigd door Lockheed Martin, een Amerikaans lucht- en ruimtevaartbedrijf, en vertegenwoordigt een aanzienlijke verbetering in gevoeligheid en resolutie in vergelijking met zijn naaste rivaal. Bovendien zal het vliegtuig aanvullende gegevens verzamelen, waaronder magnetische, topografische (LiDAR) en videogegevens. De onderzoekslijnen zullen om de 600 m in noordwestelijke/zuidoostelijke richting worden gevlogen en de verbindingslijnen zullen om de 3 km in noordoostelijke/zuidwestelijke richting worden gespreid.

Deze exploratie vanuit de lucht is weinig belastend voor het milieu en heeft minimale gevolgen voor de plaatselijke gemeenschappen.