Nikola, dat batterij- en brandstofcelelektrische Class 8 trucks maakt, heeft te kampen gehad met problemen, waaronder twee branden binnen een week in september waarbij haar voertuigen betrokken waren.
Eerder in augustus zei het bedrijf dat het alle batterij-aangedreven elektrische trucks terugriep die het tot dan toe geleverd had, nadat een onderzoek koelvloeistoflekken in een batterijpack aan het licht had gebracht.
Steve Girsky, CEO van Nikola, vertelde beleggers woensdag echter dat de terugroeping van elektrische vrachtwagens geen invloed zou hebben op de productie of leveringen van zijn brandstofcelvoertuigen, omdat deze een ander accupakket van een andere leverancier gebruiken.
Het bedrijf is van plan om eind september en begin oktober met de leveringen van de waterstofcelauto te beginnen, voegde hij eraan toe.