Nikola Corp zal beginnen met de liquidatie van de activa van batterijfabrikant Romeo Power, zei de fabrikant van elektrische vrachtwagens op maandag, minder dan een jaar na de aankoop.

Het bedrijf, dat in 2020 naar de beurs ging, heeft het afgelopen jaar moeite gehad om aan de hoge verwachtingen van de eerste investeerders te voldoen, te midden van opgeblazen kosten voor grondstoffen en krappe toegang tot kapitaal.

Nikola stemde er in augustus mee in om Romeo Power te kopen voor ongeveer $144 miljoen in aandelen, om zo een vliegende start te maken met de productie van batterijpakken.

"Nikola staakt haar activiteiten met Romeo Power en is een procedure begonnen onder de Californische wettelijke regeling Assignment for the Benefit of Creditors (ABC)," zei een woordvoerder van het bedrijf maandag in een verklaring.

De problemen van Nikola weerspiegelen die van veel andere EV-startups. De Britse maker van EV-busjes Arrival zei eerder op de dag dat het van plan was om zijn fusie met een blanco chequebedrijf te beëindigen, terwijl Lordstown Motors vorige week aankondigde faillissement aan te vragen.

Daarentegen overtrof marktleider Tesla de marktverwachtingen voor leveringen in het tweede kwartaal, nadat prijsverlagingen en Amerikaanse federale kredieten de elektrische voertuigen betaalbaarder hadden gemaakt.

Romeo Power is één van de batterijleveranciers voor Nikola's prototype elektrische trucks, samen met LG Energy Solution en Proterra Inc.