De Ierse luchtvaartmaatschappij, Europa's grootste lagekostenmaatschappij, zei dat de kapitaalverhoging, via een "niet-voorafgaande plaatsing van nieuwe gewone aandelen ... bij institutionele beleggers en bepaalde anderen" onmiddellijk van start zou gaan via een versnelde bookbuild.

Bepaalde directeuren en leden van het senior management zijn van plan deel te nemen aan de plaatsing, waaronder Group Chief Executive Michael O'Leary, die van plan is in te schrijven naar rato van zijn huidige aandelenbezit, aldus Ryanair in haar verklaring.

Hoewel de COVID-19 pandemie het vliegverkeer heeft getroffen, zei de luchtvaartmaatschappij dat het waarschijnlijk ook "kansen creëert voor Ryanair om zijn netwerk te laten groeien en zijn vloot uit te breiden, om te profiteren van lagere luchthaven- en vliegtuigkosten die zich waarschijnlijk zullen voordoen."

Ryanair vloog in augustus iets minder dan de helft minder passagiers dan in dezelfde maand vorig jaar, maar het heeft een van de sterkste balansen in de industrie met meer dan 3,9 miljard euro in contanten per 30 juni en onbezwaarde Boeing 737 jets met een waarde van ongeveer 7 miljard euro.

"Verwacht wordt dat de plaatsing de groep in een betere positie zal brengen om snel in te spelen op dergelijke opportuniteiten, mochten die zich voordoen... (en) zou het risico van de schuldaflossingen van de groep in de komende 12 maanden aanzienlijk moeten verminderen," aldus de verklaring.

De rivaliserende luchtvaartgroep IAG, die British Airways en het Ierse Aer Lingus bezit, kondigde in juli plannen aan om 2,75 miljard euro op te halen bij de aandeelhouders.

De Ierse effectenmakelaar Davy is de enige bookrunner bij de plaatsing van Ryanair.

(1 dollar = 0,8455 euro)