Horisont Energi en Koole Terminals B.V hebben een niet-bindend memorandum van overeenstemming ondertekend om hun samenwerking voort te zetten om de potentiële ontwikkeling van een Europese waardeketen voor koolstofafvang en -opslag (CCS) te onderzoeken. Het is de bedoeling van de partijen om Gismarvik, de grootste geplande CO2-importterminal in Noorwegen, te ontwikkelen en op de markt te brengen, waarbij de volumes naar verwachting zullen stromen van een nieuwe CO2-exportterminal die Koole Terminals onderzoekt in Rotterdam en diverse andere landen. Het MOU beschrijft de intentie van de partijen om CO2 import- en exportterminals te ontwikkelen op het Europese vasteland, inclusief een mogelijke CO2-terminal van Koole Terminals in Rotterdam als onderdeel van een grotere logistieke oplossing voor CO2 en schone ammoniak.

Koole Terminals is een van de toonaangevende bedrijven op het gebied van opslag, verwerking en logistiek in Rotterdam en andere Europese havens. De mogelijk nieuw te ontwikkelen CO2-terminal in de haven van Rotterdam zal worden aangesloten op de geplande Delta Rhine Corridor CO2-pijpleiding, waardoor volumes van verschillende plaatsen op het continent kunnen worden verzameld en verscheept naar CO2-opslagterminals zoals de Gismarvik CO2-terminal in Noorwegen. Een potentiële CO2-terminal van Koole Terminals in Rotterdam zou een tussentijdse CO2-opslagcapaciteit van maximaal 200.000 ton CO2 kunnen hebben, waardoor jaarlijks miljoenen tonnen CO2 naar CO2-opslag getransporteerd kunnen worden.

Het MOU houdt in dat Horisont Energi en Koole Terminals de gezamenlijke marketing en ontwikkeling van een CO2-terminal in Gismarvik blijven onderzoeken, met volumes die worden getransporteerd vanaf de geplande CO2-exportterminal van Koole Terminals in Rotterdam en andere Europese landen, als onderdeel van een Europese CCS-waardeketen. Het is de bedoeling dat een CO2-terminal in Gismarvik een injectieknooppunt wordt voor CO2 voordat het permanent wordt opgeslagen bij Horisont Energi of op andere CO2-opslaglocaties op het Noors continentaal plat.

Met een verwachte maximale jaarlijkse capaciteit van 24 miljoen ton heeft de CO2-terminal in Gismarvik, na rijping van het ontwerp en ontwikkeling, de potentie om te fungeren als tussenopslag voor verschillende CO2-opslagprojecten. Er is al een geschikte CO2-injectieoplossing en systeemontwerp ontwikkeld voor het offshore gedeelte. Horisont Energi heeft plannen ontwikkeld en is begonnen met de vergunningverlening voor een dergelijke terminal, die het lossen vanaf schepen, de tijdelijke opslag, het proces en de compressie voorafgaand aan pijpleidingtransport naar onderzeese reservoirs voor sekwestratie omvat.