Het bedrijf onthulde ook een herstructureringsstrategie die de focus moet verleggen naar meer winstgevende motorfietsen en kernmarkten zoals de Verenigde Staten.

Harley heeft al jaren moeite om de verkoop te laten groeien buiten de babyboomers. Het bedrijf heeft in de Verenigde Staten, zijn grootste markt, in de afgelopen 14 kwartalen geen groei van de detailhandelsverkopen geboekt.

De pandemie heeft de problemen nog verergerd.

In het laatste kwartaal daalde de omzet van de Amerikaanse detailhandel met 27% j-o-j, de sterkste daling in ten minste zes jaar. De totale inkomsten uit motorfietsen daalden met 53% j-o-j tot 669 miljoen dollar (519 miljoen pond), als gevolg van de tijdelijke stopzetting van de productie door de COVID-19-gerelateerde lockdowns.

Harley rapporteerde een verlies van 60 cent per aandeel voor het kwartaal tot juni, vergeleken met een winst van $1,23 per aandeel een jaar geleden. Analisten verwachtten gemiddeld een winst van 4 cent per aandeel, volgens IBES-gegevens van Refinitiv.

De aandelen werden 7,7% lager verhandeld op $27,01.

Hoewel de detailhandelsverkopen sinds april sequentieel zijn verbeterd door de opheffing van de pandemische sluitingen, weigerde Harley een winstverwachting te geven.

Chief Executive Jochen Zeitz heeft de leveringen aangescherpt en de productie verlaagd, waardoor de dealervoorraad wereldwijd is afgenomen en de prijzen voor tweedehands motorfietsen zijn gestegen, wat voorheen een rem was op de verkoop van nieuwe motorfietsen.

Zeitz, die in februari de teugels in handen nam, zei dat het bedrijf prijskortingen en promoties zal vermijden om de verkoop te stimuleren. "Focussen op aantrekkelijkheid zal de toekomst zijn," zei hij.

De stap zou het moeilijker kunnen maken om nieuwe klanten te vinden in de ergste recessie sinds de Grote Depressie.

Als onderdeel van de herstructureringsstrategie is Zeitz van plan om de productportefeuille met 30% te verminderen en te investeren in 50 markten met groeipotentieel in Noord-Amerika, Europa en delen van Azië-Pacific.

Zijn strategie zal 700 banen schrappen, maar zal naar schatting een jaarlijkse besparing van ongeveer 100 miljoen dollar opleveren.