GENERAL MOTORS COMPANY Toevoegen aan een lijst
|
slotkoers
Andere beurzen
|
Variatie 5 dagen | Verschil t.o.v. 1 jan (%) | ||
| 1.334 ARS | -1,37% |
|
-.--% | -.--% |
| 16:38 | EVgo Regency Centers opent snellaadstation in North Carolina | MT |
| 14:33 | General Motors' Cruise benoemt Mark Whitten tot CEO | MT |
Overzicht
- Het bedrijf heeft sterke fundamenten. Meer dan 70% van de bedrijven heeft een lagere mix van groei, winstgevendheid, schuldenlast en zichtbaarheid.
- In het algemeen en vanuit een kortetermijnbeleggingsperspectief presenteert het bedrijf een interessante fundamentele situatie.
Sterke punten
- Het bedrijf heeft zeer aantrekkelijke veelvouden.
- De aandeel heeft een zeer laag waarderingsniveau met een ondernemingswaarde die wordt geschat op 0.26 maal de omzet.
- Het bedrijf lijkt ondergewaardeerd gelet op de boekhoudkundige waarde van zijn nettoactief.
- Het bedrijf heeft een lage waardering als gevolg van de kasstromen die door zijn activiteiten worden gegenereerd.
- In het afgelopen jaar hebben analisten die het aandeel volgen, hun verwachtingen ten aanzien van de winst per aandeel sterk naar boven bijgesteld.
- Analisten hebben de positieve ontwikkeling van de activiteiten van de groep ondersteund door hun verwachtingen voor de winst per aandeel aanzienlijk naar boven bij te stellen.
- De meerderheid van de analisten die het aandeel volgen, bevelen aan om het aandeel te kopen of te overwegen.
- In de afgelopen vier maanden is de gemiddelde richtkoers van de analisten aanzienlijk naar boven bijgesteld.
- De analisten die de consensus vormen, hebben hun opinie over het bedrijf in de afgelopen twaalf maanden sterk bijgesteld.
- Het bedrijf maakt doorgaans cijfers bekent die beter doen dan de analistenconsensus, met percentages die over het algemeen positief verrassen.
Zwakke punten
- De groeivooruitzichten van het bedrijf voor de komende jaren zijn zeer zwak, volgens de consensusramingen van Standard & Poor's.
- Het groeipotentieel voor de winst per aandeel (WPA) in de komende jaren lijkt beperkt volgens de huidige analistenramingen.
- Het bedrijf betaalt weinig of geen dividend en heeft dus weinig of geen rendement.
- De richtkoersen van de analisten die deel uitmaken van de consensus verschillen aanzienlijk. Dit wijst op verschillende beoordelingen en/of moeilijkheden bij de waardering van het bedrijf.
Beoordelingsgrafiek - Surperformance
Sector: Auto- en vrachtwagenconstructeurs
| Vaira. 1 jan. | Kapi. | belegger rating | ESG Refinitiv | |
|---|---|---|---|---|
| -.--% | 52,93 mld. | - | ||
| +26,46% | 278 mld. | C+ | ||
| +2,72% | 68,23 mld. | B- | ||
| -6,26% | 59,68 mld. | B- | ||
| +17,19% | 52,22 mld. | C+ | ||
| -0,66% | 48,27 mld. | C+ | ||
| +42,26% | 45,37 mld. | C | ||
| +21,90% | 41,94 mld. | B | ||
| +64,88% | 38,83 mld. | B | ||
| +23,47% | 25,5 mld. | B |
Beleggingsrating
Handelsrating
ESG Refinitiv
-
Fundamenten
Evolutie van de omzet
Winstgroei
EBITDA / Omzet
Winstgevendheid
Financiële situatie
Totale waarde
K/w-verhouding
EV/omzet
Koers-boekwaarde
Koers/vrije kasstroom
Dividendrendement
Momentum
Herziening omzet 1 jaar
Herziening omzet 4 maanden
Herziening omzet 7 dagen
Herziening WPA 1 jaar
Herziening WPA 4 maanden
Consensus
Analistenadvies
Potentiële richtprijs
Doelkoersherziening 4m
Adviesherziening 4m
Adviesherziening 12m
Visibiliteit
Gevolgd door analisten
Afwijkende schattingen
Verschil van mening
Koersdoel Divergentie
Kwaliteit van de publicaties
Technische analyse
Kortetermijntiming
Middellange termijn timing
Lange termijn timing
RSI
Bollinger-spread
Abnormaal volumes
