Fuel Tech, Inc. heeft de ontvangst aangekondigd van orders voor luchtverontreinigingsbeheersing (APC) en chemische technologieën van nieuwe en bestaande klanten in Europa, de VS en het Caribisch gebied. Deze opdrachten hebben een totale waarde van ongeveer $2,1 miljoen. Twee bestellingen werden ontvangen van nieuwe klanten in Europa voor SCR-technologie (Selective Catalytic Reduction), die een katalysator gebruikt samen met ureum of ammoniak als reagens om hoge niveaus van stikstofoxide (NOx) reductie te bereiken.

De eerste order is voor een verwarmingstoestel op aardgas en procesgas dat gebruikt wordt in een chemische verwerkingsfabriek. Het SCR-systeem omvat de katalysator en reactor en maakt gebruik van watervrije ammoniak die al ter plaatse aanwezig is. De levering van de apparatuur wordt verwacht in het vierde kwartaal van 2024.

De tweede order is voor een aardgasgestookte ketel in een installatie voor vast stedelijk afval. Het SCR-systeem omvat de katalysator en reactor en een afgiftesysteem voor waterige ammoniakreagentia. Het toepassingsgebied omvat ook een katalysator om de koolmonoxide-uitstoot van het proces van de klant te verminderen.

De levering van de apparatuur zal naar verwachting in het eerste kwartaal van 2025 voltooid zijn. Er werd ook een contract ontvangen van een bestaande klant in het Caraïbisch gebied voor FUEL CHEM®? apparatuur die gebruik maakt van de gepatenteerde TIFI®?

Targeted In-Furnace Injection-technologie. De bestaande klant is bezig met het opnieuw opstarten van een vierde zware oliegestookte eenheid in zijn metaalverwerkingsfabriek, waar het FUEL CHEM programma ketelvuuradditieven gebruikt om ketelwrijving en corrosie te helpen verminderen. De chemische injectieapparatuur wordt naar verwachting in het tweede kwartaal van 2024 geleverd.

Het laatste contract werd ontvangen van een bestaande klant in de VS voor upgrades van een bestaand Selective Non-Catalytic Reduction (SNCR)-systeem voor een kolengestookte eenheid van een nutsbedrijf in het Middenwesten. De SNCR-technologie van Fuel Tech is een beproefde oplossing voor eigenaars van nuts- en industriële verbrandingseenheden die aan strengere NOx-controlevereisten willen voldoen. De SNCR-upgrades worden aangedreven door de EPA's Good Neighbor Rule, die vereist dat verbrandingseenheden met bestaande NOx-reductieapparatuur efficiënter werken tijdens het ozonzomerseizoen.

De leveringen zullen naar verwachting aan het einde van het tweede kwartaal van 2024 voltooid zijn.