FORD MOTOR COMPANY Toevoegen aan een lijst
|
slotkoers
Andere beurzen
|
Variatie 5 dagen | Verschil t.o.v. 1 jan (%) | ||
| 16.248 ARS | +2,36% |
|
+5,30% | +36,77% |
| 16:26 | Chinese autofabrikanten meest innovatief volgens onderzoek | DP |
| 26/06 | Rivian springt na $5 miljard investering van Volkswagen als teken van 'motie van vertrouwen' | RE |
Overzicht
- Het bedrijf heeft sterke fundamenten. Meer dan 70% van de bedrijven heeft een lagere mix van groei, winstgevendheid, schuldenlast en zichtbaarheid.
- Het bedrijf heeft een aantrekkelijke fundamentele positie vanuit een kortetermijnbeleggingsperspectief.
Sterke punten
- Het bedrijf heeft zeer aantrekkelijke veelvouden.
- Het aandeel wordt gewaardeerd op 2024 à 0.22 maal de omzet, ofwel een zeer aantrekkelijke waarderingsniveaus in vergelijking met andere beursgenoteerde ondernemingen.
- Op basis van de koers van het bedrijf in verhouding tot zijn boekhoudkundige nettowaarde kan het aandeel als relatief goedkoop worden beoordeeld.
- Het bedrijf heeft een lage waardering als gevolg van de kasstromen die door zijn activiteiten worden gegenereerd.
- Beleggers die op zoek zijn naar rendement zullen dit aandeel mogelijk erg waarderen.
- De stijging van de winst per aandeel lijkt de afgelopen maanden zeer positief te zijn. Analisten verwachten nu een betere winstgevendheid dan voorheen.
- De opinie van de analisten is de afgelopen vier maanden aanzienlijk verbeterd.
Zwakke punten
- De verwachte ontwikkeling van de omzet suggereert een middelmatige groei in de komende jaren.
- De rendabiliteit van de onderneming vóór rente, belastingen, afschrijvingen en waardeverminderingen wordt gekenmerkt door fragiele marges.
- De richtkoersen van de analisten die deel uitmaken van de consensus verschillen aanzienlijk. Dit wijst op verschillende beoordelingen en/of moeilijkheden bij de waardering van het bedrijf.
- In het verleden heeft de Groep analisten vaak teleurgesteld door cijfers te publiceren die onder hun verwachtingen lagen.
Beoordelingsgrafiek - Surperformance
Sector: Auto- en vrachtwagenconstructeurs
| Vaira. 1 jan. | Kapi. | belegger rating | ESG Refinitiv | |
|---|---|---|---|---|
| +36,77% | 48,35 mld. | - | ||
| +25,96% | 275 mld. | C+ | ||
| +1,41% | 67,5 mld. | B- | ||
| -12,58% | 59,09 mld. | B | ||
| -7,02% | 58,63 mld. | B- | ||
| +27,46% | 52,2 mld. | C+ | ||
| +16,81% | 51,56 mld. | C+ | ||
| +46,44% | 45,58 mld. | C | ||
| +24,50% | 41,74 mld. | B | ||
| +67,05% | 38 mld. | B |
Beleggingsrating
Handelsrating
ESG Refinitiv
-
Fundamenten
Evolutie van de omzet
Winstgroei
EBITDA / Omzet
Winstgevendheid
Financiële situatie
Totale waarde
K/w-verhouding
EV/omzet
Koers-boekwaarde
Koers/vrije kasstroom
Dividendrendement
Momentum
Herziening omzet 1 jaar
Herziening omzet 4 maanden
Herziening omzet 7 dagen
Herziening WPA 1 jaar
Herziening WPA 4 maanden
Consensus
Analistenadvies
Potentiële richtprijs
Doelkoersherziening 4m
Adviesherziening 4m
Adviesherziening 12m
Visibiliteit
Gevolgd door analisten
Afwijkende schattingen
Verschil van mening
Koersdoel Divergentie
Kwaliteit van de publicaties
Technische analyse
Kortetermijntiming
Middellange termijn timing
Lange termijn timing
RSI
Bollinger-spread
Abnormaal volumes
