Fisker, een producent van elektrische voertuigen, zei op donderdag dat het dealermodellen gaat integreren met zijn direct-aan-klant-distributiestrategie om de verkoop te stimuleren.

Het bedrijf verwacht ongeveer 100 dealerlocaties te hebben in Europa en Noord-Amerika, aldus Fisker.

Hoewel de in Californië gevestigde startup in 2023 meer dan 10.000 voertuigen maakte, leverde het vorig jaar slechts ongeveer 4.700 eenheden van de Ocean sport utility vehicles vanwege distributiebeperkingen.

Fisker, dat zijn voertuigen behalve op andere markten in Europa ook in de Verenigde Staten en Canada verkoopt, heeft slechts twee showrooms of Fisker Lounges in Noord-Amerika - één in Los Angeles en de andere in New York. Op andere locaties heeft het detailhandels die Fisker Center+ worden genoemd.

Het bedrijf hoopt dit jaar minstens 50 dealers aan boord te hebben, vertelde CEO Henrik Fisker aan de Wall Street Journal.

Lucid, Rivian en Fisker hebben een online en direct-to-consumer model gevolgd dat werd gestart door Tesla onder leiding van Elon Musk, in hun pogingen om de tussenpersonen die dealers hebben weg te laten.

Eerder deze week zei de Vietnamese maker van elektrische auto's VinFast Auto dat het zijn eerste vijf dealershops had geopend in Texas, New York, Kansas en North Carolina. De Zweedse EV-maker Polestar gebruikt ook een dealermodel. (Verslaggeving door Akash Sriram in Bengaluru; Bewerking door Shweta Agarwal)