De FedEx Master Executive Council, het bestuursorgaan van de eenheid van het koeriersbedrijf in de Air Line Pilots Association (ALPA), zei maandag dat het een nieuwe interim-voorzitter had gekozen nadat vakbondsleden in juli een voorlopig contract met het bedrijf hadden verworpen.

De ALPA koos Billy Wilson vorige week als interim-voorzitter tot 20 maart 2025, ter vervanging van Chris Norman, die een belangrijke rol speelde bij de totstandkoming van de voorlopige overeenkomst die door de vakbondsleden werd weggestemd vanwege problemen met salarissen en baanzekerheid.

De vakbond vertegenwoordigt 6.000 piloten bij FedEx, dat niet onmiddellijk reageerde op een verzoek om commentaar.

"Ik ben vastbesloten om al onze piloten samen te brengen terwijl we de onderhandelingen hervatten," zei Wilson in een verklaring.

Wilson riep op tot een compensatie die overeenkomt met die van piloten bij andere luchtvaartmaatschappijen, waar commerciële piloten aanzienlijke verhogingen hebben gekregen als gevolg van hun onderhandelingspositie in een tijdperk van personeelstekorten.

Wilson zei dat FedEx piloten vitale goederen vervoerden toen bedrijven dicht gingen in de eerste dagen van de COVID pandemie.

"We betaalden hier een zware prijs voor terwijl het bedrijf historische winsten maakte," zei hij, eraan toevoegend dat levenskwaliteit, werkregels en pensioen ook belangrijke kwesties zijn voor ALPA-leden.

De voorlopige overeenkomst met FedEx die door de piloten werd verworpen, omvatte een loonsverhoging van 30% en een verhoging van 30% van hun pensioenen.

De piloten van American Airlines, die vertegenwoordigd worden door de Allied Pilots Association (APA), hebben in augustus een overeenkomst geratificeerd die hun compensatie met meer dan 46% verhoogt gedurende de vierjarige looptijd van hun contract. (Verslaggeving door Priyamvada C in Bengaluru en Lisa Baertlein in Los Angeles; Bewerking door Devika Syamnath en Alexander Smith)