ElectraMeccanica Vehicles Corp. kondigde de specificaties aan van zijn SOLO Cargo EV, evenals de tijdlijn voor de start van de leveringen, die naar verwachting in het tweede kwartaal van 2022 zullen beginnen. De SOLO Cargo EV werd ontwikkeld op basis van rechtstreekse input van potentiële klanten, en werd aangepast met een uitgebreide laadbak om tegemoet te komen aan een brede waaier van toepassingen voor vloot- en commerciële klanten met functionaliteit en bruikbaarheid in het achterhoofd. De SOLO Cargo EV heeft een actieradius van 100 mijl en een topsnelheid van 80 km/u, waardoor hij veilig is voor gebruik op de snelweg. Hij beschikt ook over kreukelzones voor en achter, bescherming bij aanrijdingen van opzij, een met Kevlar versterkte veiligheidsring, koppelbegrenzing, stuur- en rembekrachtiging, airconditioning en een configureerbaar entertainmentsysteem. De afmetingen van de SOLO Cargo EV zijn uitgebreid met laadruimte voor een totaal van 11,8 kubieke meter aan opslagruimte – in vergelijking met 5 kubieke meter aan opslagruimte in de standaard SOLO EV. Het uniek vormgegeven voertuig is 53” hoog en ongeveer 123” lang, en de afmetingen van de achterste lading zijn 37,5” lang x 34” breed x 16” hoog. De Cargo-versie bevat diverse voorzieningen voor commerciële toepassingen, waaronder een schot dat de bestuurder scheidt van de ladinginhoud, een verstelbaar/opvouwbaar interieurvloerpaneel, ladingnetten, verlichting in de achterste laadruimte en een apparaat met telematica. Voor extra veiligheid is het dak versterkt met een Kevlar-band. De SOLO Cargo EV is nu telefonisch of per e-mail te bestellen bij uw ElectraMeccanica wagenparkvertegenwoordiger – alles tegen een vanaf MRSP van $24.500.