EIFFAGE S.A. 
De Franse bouw- en concessiegroep boekte een omzet over het eerste kwartaal van €4,9 miljard en een stijging van de orderportefeuille met 15%.
Stakingen en transportonderbrekingen in Frankrijk hebben een positief effect gehad op het bedrijf, waarbij reizigers gedwongen werden om terug te keren naar de snelwegen bij gebrek aan een beter alternatief, aldus Jefferies in een onderzoeksnotitie, waardoor het mogelijk negatieve effect van hogere brandstofprijzen werd verzacht.
APRR, de op één na grootste exploitant van autosnelwegen in Frankrijk naar omzet en een dochteronderneming van de Eiffage-groep, rapporteerde in haar resultaten voor het eerste kwartaal een stijging van de tolinkomsten met 5% j-o-j. APRR is een van de grootste exploitanten van autosnelwegen in Frankrijk en een dochteronderneming van de Eiffage-groep.
Het totale verkeer op de snelwegconcessies van Eiffage, gemeten in afgelegde kilometers, was eind maart met 1,8% j-o-j gestegen.
Eiffage bevestigde zijn vooruitzichten voor 2023 als geheel en gaf aan dat het een verdere groei van de huidige bedrijfsopbrengsten uit zijn orderportefeuille en concessies verwachtte.
De groep is de hoofdaandeelhouder van Getlink, het concessiebedrijf voor de Kanaaltunnel, vanaf oktober 2022. Hoewel het geen overnamebod overweegt, zou het zijn belang nog kunnen vergroten, zei hij.
In afwachting van de goedkeuring van de aandeelhouders is Benoit de Ruffray, CEO van Eiffage, op 27 april toegetreden tot de raad van bestuur van Getlink, en de investering zal vanaf het tweede kwartaal worden opgenomen in de toewijsbare nettowinst van de groep.
Getlink heeft zijn omzet in het eerste kwartaal meer dan verdubbeld, dankzij zijn nieuwe Eleclink-eenheid, een onderzeese kabel die elektriciteit vervoert tussen Frankrijk en het VK.
(Verslag van Victor Goury-Laffont in Gdansk, Gaëlle Sheehan, bewerkt door Blandine Hénault)
