Eaton heeft aangekondigd dat het de volgende generatie brandstoftankisolatieklep (FTIV) voor hybride voertuigen heeft geïntroduceerd. De nieuwe FTIV®? is eenvoudiger te monteren, 27% lichter, 39% kleiner en bevat 24% minder onderdelen dan zijn voorganger.

De gasmotor in een hybride voertuig werkt niet continu. Als gevolg hiervan vereisen hybride brandstofsystemen speciale maatregelen om verdampingsemissies aan te pakken die zich ophopen wanneer de gasmotor niet in bedrijf is. Eatons FTIV van de volgende generatie komt op een moment dat hybrides een populair alternatief worden voor volledig elektrische voertuigen.

Nu er nieuwe hybrides op de markt komen, kan de isolatieklep van Eaton de uitdagingen op het gebied van pakking verminderen dankzij de kleinere afmetingen. De ingenieurs van Eaton hebben de afmetingen van de FTIV met 39% teruggebracht door de magnetische kracht die door de isolatieklep wordt geproduceerd te verbeteren en tegelijkertijd de hoeveelheid koper te verminderen. Bovendien is de nieuwe FTIV zo ontworpen dat deze gemakkelijker in een aantal uitdagende tankconfiguraties in het voertuig gemonteerd kan worden.

Eaton heeft overeenkomsten voor de levering van de volgende generatie FTIV aan twee wereldwijde klanten uit de automobielindustrie en heeft ook belangstelling van andere fabrikanten.