Eaton heeft aangekondigd dat het nu een versie met een hoger vermogen aanbiedt van zijn laagvolt DC/DC-converter van 48 volt voor commerciële en off-highway voertuigen, die ontworpen is om de zware omstandigheden waarin deze voertuigen werken te weerstaan. De DC/DC-converter van Eaton neemt stroom op van een 48-voltsysteem en verlaagt deze naar 12 volt voor accessoires en andere systemen met een laag vermogen. De DC/DC-omvormer van Eaton neemt stroom op van een 48-voltsysteem en verlaagt deze naar 12 volt voor accessoires en andere systemen met een laag stroomverbruik. Dit ontwerp zorgt ervoor dat essentiële apparatuur, zoals antiblokkeerremmen en stuurbekrachtiging, zelfs werkt als de stroom uitvalt, waardoor het uniek is onder de productaanbiedingen op dit gebied. Er is een groeiende vraag naar 48-volt DC/DC-converters omdat fabrikanten van terreinwagens en commerciële voertuigen steeds vaker overstappen op elektrische architecturen met dubbele spanning.

De converters van Eaton hebben een natuurlijk convectie, luchtgekoeld ontwerp voor gemakkelijke integratie en kunnen werken bij omgevingstemperaturen tot 85 graden Celsius. Daarnaast zijn de converters ontworpen met een hoge efficiëntie om vermogensverlies over een breed werkgebied te voorkomen. De converters zijn ook ontworpen om gewicht te besparen en ruimte te besparen.

De meeste moderne voertuigen werken op 12 of 24 volt, dus als u naar 48 volt gaat, wordt de spanning vier keer zo hoog, waardoor de elektrische stroom met dezelfde verhouding afneemt. Omdat de draadgrootte wordt gekozen op basis van de hoeveelheid elektrische stroom, kunnen bij een lagere stroom kleinere draden worden gebruikt, wat het gewicht vermindert en de verpakkingsproblemen helpt verlichten. Het assortiment DC/DC-converters van Eaton biedt flexibiliteit door meerdere vermogens- en spanningsniveaus en kan geoptimaliseerd worden om naadloos samen te werken met de specificaties van het laadsysteem van de fabrikant.

Het beschikt ook over een Controller Area Network (CAN)-bus, waarmee directe communicatie mogelijk is tussen de DC/DC-converter en andere elektronische regeleenheden van het voertuig om diagnostische informatie door te geven.